Inför kommande avtalsperiod för färjetrafiken på Gotland med start 2027, har en dialog mellan Trafikverket och Region Gotland inletts. Som ett svar på den förstudie som Trafikverket presenterat för infrastrukturdepartementet har Gotlands Trafikråds styrelse lämnat en skrivelse till infrastrukturminister Tomas Eneroth. Denna skrivelse har redaktionen tidigare rapporterat om.
Nu vill fyra gotlänningar uppmärksamma ministern på att inte alla öbor delar Trafikrådets syn på färjetrafikens framtid. I brevet till ministern betonar de vikten av att hänsyn tas till Parisavtalet i dialogen kring upphandlingen, något som inte nämns i Trafikrådets skrivelse. Med hänvisning till Energimyndighetens förstudie från 2018 vill de fyra gotlänningarna att färjans överfartstid ska förlängas.
- Att förlänga överfartstiden med 30 minuter skulle innebära en halvering av bränsleförbrukningen, säger Henrik Johansson, en av brevets undertecknare.
Henrik Johansson jämför klimatkrisen med coronakrisen:
- Klimatkrisen är en akut kris precis som corona. Regionen bör därför bjuda in gotlänningarna till samtal om klimatet. Det bör ske en krishantering likt den som sker nu, under coronakrisen. Alla gotlänningar bör få veta vilka anpassningar som krävs för klimatets skull, vad vi behöver göra och hur arbetet går. Det krävs att alla tar sitt ansvar.
Tomas Eneroth har ännu inte kommenterat brevet.