Brandbilen är från 1985, men är nu uppgraderad till full funktion för brandmännen i Ukraina.
Historien började för bara två veckor sedan. Kjell Labory besökte, som han ofta gör, ridskolan vid Stall Misteln i Tingstäde. Av en slump fick han då se att det stod en äldre brandbil parkerad i ett garage.
Veckan innan hade han läst om projektet Swedish Rescuers, där brandmannen och äventyraren Lena Wilderäng kämpar för att donera förnödenheter och utryckningsfordon till krigets Ukraina. Genom det har hittills fem äldre ambulanser och en brandbil gått iväg från Sverige.
– Jag hade läst på en blogg om initiativet. Det låg därför färskt i huvudet när jag fick se den här bilen, säger Kjell och berättar att "allt bara föll på plats".
Han ville köpa brandbilen själv – och skänka den direkt till Ukraina.
– Så jag ringde ägaren, och det var affär på en gång. För en god sak.
Han har ingen tidigare erfarenhet av välgörenhetsarbete.
– Jag är inte ens blåljuspersonal själv, men är intresserad av säkerhetspolitik, säger han, som har sitt yrke inom Försvarsmakten.
Pumpanläggningen i brandbilen har uppgraderats med hjälp av bidrag från företag och privatpersoner.
Säljaren var Tomas Jönsson. Brandbilen, en Volvo av 1985 års modell, har bara rullat drygt 4 000 mil eftersom den haft en historia med tjänstgöring på flygplatsen i Borås.
– Jag köpte den själv för sju år sedan på Kvarndammen i Göteborg, tanken var att använda den till att köra vatten till djur på min lilla jordbruksfastighet. Men den blev tyvärr bara stående från 2015. Så att sälja den, det var helt givet att ställa upp som en välgörenhetsgrej, säger Tomas.
Priset för brandbilen blev 35 000 kronor – en summa som Kjell främst samlat ihop från andra privatpersoner och företag.
– Jag har själv bara gett några hundralappar, vi är många som hjälpts åt att göra det här möjligt, säger Kjell.
Kjell Labory (till höger) sprang på den gamla brandbilen av en slump, och köpte den av Tomas Jönsson. Efter att brandbilen gjorts i ordning med hjälp av bidrag från både privatpersoner och företag skänker Kjell nu brandbilen till brandmännen i Ukraina.
Bilen behövde justeringar för att godkännas för körning och kunna tas till Ukraina. Företag har hjälpt till att uppgradera brandbilens pumpanläggning. Även flygplatsbrandmän i Visby har hjälpt Kjell med sitt kunnande. Den är rustad med en vattentank på tre kubikmeter och en rejäl pumpanordning med 16 bars tryck.
Brandbilen ska tas till Charkiv i Ukraina.
– I tisdags slog det ner 76 robotar runt Charkiv. Behovet av brandbilar är jättestort, många av dem har kört på minor och träffats av vapen, säger Kjell Labory.
Han kontaktade samordnaren Lena Wilderäng som nu blir en av de som kör brandbilen till Ukraina.
Tomas Jönsson sålde sin gamla brandbil. Han ser det som en fin "välgörenhetsgrej".
Denna helg går den med båten till Nynäshamn, på måndag besiktas den och samma dag går den med färjan till Gdansk. Sedan väntar 170 mil till Charkiv.
Kommer du att följa brandbilen och hur den används?
– Inte egentligen, de har bättre saker för sig där nere än att rapportera till mig, säger Kjell Labory.
Texten har uppdaterats. I den första versionen framgick det inte att Kjell haft hjälp av både en rad privatpersoner och företag för att finansiera köpet av brandbilen och att rusta upp den.