Hallå där...

- Man får vara högst 35 år för att delta i den här tävlingen och eftersom jag är 35 år nu så är det sista chansen för mig. Mina arbetskompisar tjatade på mig om att jag skulle åka och skriva det första teoriprovet och det gjorde jag. Jag gick vidare och fick delta i en regiontävling, där vi genomgick teoriprov, manövreringsprov och test i bränslesnål körning. De tre bästa därifrån gick vidare till finalen på lördag och jag är en av dem. Nu är vi sammanlagt elva personer som tävlar i Sverigefinalen.Sista gången
Den som vinner på lördag får delta i den slutgiltiga europeiska tävlingen i september som även den hålls i Södertälje. Vad tror du om dina chanser?- Nja, jag tror väl att det här blir sista gången jag är med. För fem år sedan slutade jag att köra, efter tio år vid Gotlands bilfrakt, så skillnaden mellan mig och mina konkurrenter är att jag inte längre kör professionellt. Nu är jag lärare på Christopher Polhem Gymnasiets fordonsprogram, och har säkert kommit ur gängorna lite grann. Ska förmodligen ha en hel del tur om jag ska kunna hävda mig, men jag kan ju inte komma sämre än elva i alla fall, ha ha ha.Noggrann
Men eftersom du kommit så här långt måste du ha en styrka. Vilken?- Det kan nog vara att jag tar det lugnt och är noggrann när jag manövrar fordonet, det är vad jag lär mina studenter på skolan. Det gör att jag begår färre fel, men tyvärr också att jag får sämre tid de andra som tävlar.Om du mot din egen förmodan skulle kamma hem första priset i tävlingen och därefter vinner europafinalen så får du en lastbil i första pris. Vad gör du då med den?- Hmmm, bra fråga. Då får jag väl börja köra professionellt igen. Eller möjligtvis ta med lastbilen till skolan.

Hallå där...

Johan Söderberg, som ska tävla i Sverigefinalen av lastbilsförartävlingen Scania Young European Truck Driver nu på lördag i Södertälje. Berätta om din väg till finalen.