Här är flygplanet som ska flyga åt gotländska bolaget

Redo för Take-off. En av de sista pusselbitarna är nu på plats, skriver Air Gotland i ett pressmeddelande.

Flygplanstypen som kommer att trafikera Visby - Bromma blir inledningsvis Saab 340 A, med 33 säten.

Flygplanstypen som kommer att trafikera Visby - Bromma blir inledningsvis Saab 340 A, med 33 säten.

Foto: Pressbild

Gotland2020-07-17 09:19

Styrelsen för Air Gotland har haft täta dialoger om ett samarbete med två svenska operatörer, Ampola och Air Leap som idag trafikerar sträckan Visby – Bromma. Men nu har man istället gjort klart med Sprint Air som kommer att stå för flygplan och inledningsvis också kabinpersonal.

–Vi har noggrant skannat av marknaden i Europa efter en operatör som passar oss – flexibel, med hög servicegrad, stor leveranssäkerhet och sund ekonomi, säger Michael Juniwik, styrelseordförande i Air Gotland Express. 

– SprintAir, som med sin långa erfarenhet, rätt flygplanstyp, stort team av kvalificerade tekniker och utfästelsen ”Back-up aircraft always on hand” känns helt rätt för oss, fortsätter han.

Avtalet är ett så kallat "Wet Lease", där Air Gotland hyr flygplan med besättning. Flygplanstypen blir inledningsvis Saab 340 A, med 33 säten. Air Gotland kommer att flyga med 7-dagars trafik mellan Visby och Bromma och från start ha egen servicepersonal ombord. En turlista kommer att presenteras de närmaste dagarna. I augusti lyfter de första planen.

– Jag har flugit och sett många Saab 340 genom åren och jag måste tillstå att den här är den finaste jag sett. Flygplanet har helt ny interiör vilket bland annat innebär helt nya moderna stolar och stolsbrickor och flygplanet är nymålat både in och utvändigt under 2019. Jag är övertygad om att våra gäster verkligen kommer att gilla det dom ser, avslutar Jens Harrysson, en av grundarna till Air Gotland Express.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!