Hård kritik från Aktiespararna

Och visst var det mest positiva nyheter som den välbesökta stämman - runt 630 personer - fick lyssna till:
°°°Årets vinst på 338 miljoner är den största i bolagets 139-åriga historia. Dock mycket beroende på fartygsförsäljningar, främst då för M/S Visby.
°°°Resandet har ökat och en ny snabbfärja har beställts vid ett varv i Italien. Och två nya tankfartyg är på gång.
°°°Aktieutdelningen ökar med 11 procent och aktiekursen har gått upp 35 procent.
-Vi har all heder av året som gått, sammanfattade Jan-Erik Rosengren.
Även den småländske aktieägaren Mats Johansson öste beröm över bolaget.
-Jag har kollat övriga rederiers bokslut och Gotlandsbolaget ligger klart i täten. Ett bokslut av mycket hög klass, sa han utan ett ord till kritik.
-Handeln med bolagets aktier har blivit urusel sedan man lämnade Stockholmsbörsen och gick över till Mangold-listan.
-Avgå som koncernchef, Jan-Eric Nilsson. Inget annat bolag har en styrelseordförande som också är koncernchef. Enda syftet är att du vill ta ut 2 miljoner i extra arvode. Du rotar också i verkställande direktörens uppgifter - han kläs med överrock som om man inte litar på honom.
-I bolagets styrelse sitter två advokater. De gör jobb för bolaget och sitter samtidigt i styrelsen och tar ansvar för det jobb de själva gör. Advokater passar inte i en bolagsstyrelse.
Nilsson vill ta över
Gunnar Ek var också kritisk mot aktieutdelningen och saknaden av värdering av fartygen.
-Alla andra kan värdera fartyg, men ni säger att det är omöjligt. Det är ett medvetet undanhållande som gör att ni i bolagets ledning tjänar pengar på övriga arktieägares bekostnad.
-Och aktieutdelningen skulle kunna höjas från ett par kronor till 25-30. Men med låg utdelning hålls också aktiekursen nere, och då har familjen Nilsson lättare att ta över hela bolaget.
-Och bolaget måste sluta köpa tillbaka aktier. Fortsätter det så här är bara familjen Nilssons aktier kvar.
-Så sälj inte era aktier. De aktier som blir kvar ökar då i värde, och det tjänar familjen Nilsson mest på!
Viste inget om mutor
Jan-Eric Nilsson och bolagsledningen försvarade sig på alla punkter, men ordföranden Björn Wolrath kunde tänka sig att ompröva frågan om koncernchefstiteln om ett nytt, väntat regelverk förbjöd den.
-Annars är det ju en trevlig titel med en viss klang inte minst internationellt, sa han.
På en direkt fråga från Gunnar Ek förnekade Jan-Eric Nilsson bestämt att bolaget på något vis varit inblandad i mutaffären, och han såg inget skäl till att rederiet skulle ställa dödsboet till svars.
-Det var en enskilds persons agerande och vi har ingen anledning att agera, sa Jan-Eric Nilsson.
Ingen ansvarsfrihet
I fjol ställdes krav på en särskild granskning av bolagets affärer, men den har inte blivit klar till årets stämma.
-Tyvärr, tyvärr, sa Björn Wolrath. Granskningen berör ju även årets räkenskaper och därför bör frågan om styrelsens ansvarsfrihet bordläggas till granskningen är klar.
Så blev också beslutet och man räknar med en extrastämma den 7 oktober, då frågan kommer upp.
Man beslutade också att lösa in egna aktier för 308 kronor styck och aktieutdelningen klubbades till 2:10, vilket Gunnar Ek reserverade sig emot.
Sedan Bengt Hellermark efter cirka 20 år i styrelsen undanbett sig omval nyvaldes där Jonas Åman, son till en av bolagets större aktieägare, Bengt Åman.
Sen kunde mängden av aktieägare äntligen sätta sig till bords och avnjuta en välsmakande stämmolunch med kycklingfilé och annat gott.