- Det blir besvärligt vid utryckningar, vägen har blivit för smal, säger brandmästare Henrik Johansson.
Men Ann-Sofi Lindskog, tekniska förvaltningen, tycker att tryggheten för cyklister och gående är viktigare.
Nya cykelbanor har dragits utmed Lummelundsväg bort mot avfarten till flygplatsen, på ömse sidor om vägen. Kanter avskärmar banorna mot vägbanan.
Nu har räddningstjänsten reagerat på att den kvarvarande vägsträckan har blivit smalare.
- Våra tunga breda fordon kommer att få svårigheter på vägen vid utryckningar, för det blir väldigt svårt att köra om, det ryms inte mer än högst två bilar i bredd, säger Henrik Johansson, brandmästare.
Kanterna spärrar av
Han säger att bilarna inte, som tidigare, kunde köra ut en bit från vägen för att släppa fram utryckningsfordonen. Nu spärrar kanter av den möjligheter.
Men det han tycker är tristast är att bara ställas inför faktum, att ingen från kommunen ens diskuterat den nya ordningen med räddningstjänsten.
Accepterar det
- Jag efterlyser verkligen dialog. Visst förstår jag tanken om säkerhet för cyklister, vi får ju acceptera det, men varför inte prata med oss först?
Om någon hade frågat hade Henrik Johansson föreslagit att man skulle byggt cykelbana bara på ena sidan vägen.
- Och vi hade helst sluppit den höga kanten.
Ann-Sofi Lindskog, tekniska förvaltningen, säger att cykelbanorna kommit till för att göra det säkrare för cyklister och de som går utmed vägen.
- Dessutom blir det sänkt hastighet till 60 kilometer i timmen på den vägen, säger hon.
Trygga cykelvägar
Det är jätteviktigt att få till trygga cykelvägar i Visby, menar hon och konstaterar att om man prioriterar cyklister blir det automatiskt sämre för någon annan.
- Den här vägen är inte exceptionellt smal på något vis, det finns många sådana i Visby och det får man anpassa sig till.
Första spadtaget är redan taget för de nya cykelbanornas fortsättning på Lummelundsväg, med mål i Nyhamn. Till Själsö dras cykelbanorna på båda sidor om vägen, som breddas. Det är Vägverket som bygger här och det blir räfflade streck i stället för kanter.
Efter Själsö blir det en separat cykelväg, på sjösidan.