I november förra året stod det klart att Buss i Väst (Bivab) vunnit upphandlingen för kollektivtrafiken och skolskjutsarna på Gotland.
Nuvarande operatör Bergkvarabuss klarade inte att matcha Bivabs bud på 975 miljoner för kontraktet som sträcker sig från juni 2023 och tio år framåt.
Bergkvarabuss har dock överklagat upphandlingen i flera instanser, men sedan Högsta förvaltningsdomstolen sagt nej till prövningstillstånd har avtalet kunnat tecknas med Bivab.
– Det är skönt att allt nu är klart. Vi hoppas att alla anställda hos Bergkvarabuss, som nu kör trafiken, kommer vilja fortsätta arbeta tillsammans med oss i Gotlands kollektivtrafik, säger Bivabs vd Christer Pettersson i ett pressmeddelande.
Närmare 70 helt nya bussar ska köpas in för att bedriva trafiken uppger bolaget. Trafiken ska vara helt fossilfri, och 70 procent drivs av biogas.
Totalt fick Region Gotland in fem anbud. Avtalet som tecknats omfattar 52 miljoner kilometer vilket motsvarar 1500 varv runt jorden. Avtalet är ett samverkansavtal gällande utveckling av nya tjänster, öppen skolskjuts och närtrafik. Klart är också att Gotlandsbuss AB kommer att köra som underleverantör.
– Vi sätter nu in alla klutar i detta arbete. Trafiken kommer att bedrivas under samma namn som nu, alltså Gotlands kollektivtrafik. Bivab är en stor, kunnig och etablerad aktör inom kollektivtrafikbranschen så det känns säkert, säger Region Gotlands kollektivtrafikchef Jyrki Vainio.