"Hemliga stolparna" bästa hjälpen om du vill kolla hastighetsmätaren
Hur får jag reda på om hastighetsmätaren på min bil är tillförlitlig? GA kan tipsa om ett par sätt.
Det enklaste skulle ju vara att rulla in till en verkstad och be att få kollen genomförd. Vi tror inte att du lyckas med detta. GA har i alla fall inte hittat verkstaden som har denna kompetens.
Det ena sättet är att skaffa tillgång till en GPS-mottagare (Global Positioning System), som kan visa aktuell hastighet. Har man väl en sådan mottagare så är det bara att placera den i bilen, ge sig ut och köra och jämföra värdena som visas i hastighetsmätaren och GPS-en. Är det skillnad så är det högst sannolikt att det är GPS-en som har rätt.
Det mest sannolika är också att bilens hastighetsmätare visar lägre värde än GPS-en. Mycket ofta är det nämligen så att bilens hastighetsmätare påstår att framfarten sker med större hastighet än bilen i verkligheten har.
Leta upp stolparna!
Även om man inte har en GPS-mottagare kan man själv genomföra en koll av hastighetsmätaren. Då gör man på följande sätt:
Man tager sin bil och kör på Follingboväg förbi Skrubbs mot Roma. Med sig bör man har en bra klocka med centrumsekundvisare. Ett annat och bättre sätt är att ta tiden med den stoppursfunktion som mobiltelefonen har. Det kan också ur trafiksäkerhetssynpunkt vara bra att ha en assistent med sig som kan sköta tidtagningen.
Gasa upp till 90 kilometer i timmen. Var beredd när Du närmar dig skylten som det står "Krossverk" på. Strax intill denna står en lite lägre metallstolpe med siffrorna 0/000. Den kan tyckas lite hemlig men är en markering av nollpunkten för en uppmätt kilometer.
Tryck igång tidtagningen precis när du passerar denna stolpe.
Håll sedan konstant hastighet i en kilometer. Det finns en halvvägskontroll på mitten, en stolpe som det står 0/500 på. Vid stolpen med 1/000 knäpper Du av tidtagningen. Den stolpen finns ett stycke innan vägen till Svaidestugan mynnar ut på länsvägen.
40 sekunder!
Om din mätare visar rätt skall klockan ha stannat på 40 sekunder. Har 40-sekundersgränsen passerats går din mätare "för fort" och du tar inga risker om du håller 90 på 90-vägen exempelvis Stannar tidtagningen på mindre än 40 sekunder är det åt andra hållet.
När GA:s reporter - efter polistips om stolparnas existens - kollade sin bil stannade stoppuret på 42,76 sekunder. Efter diverse räkneoperationer kommer jag fram till att bilens verkliga hastighet är 84 kilometer i timmen när visaren står på 90.
Jag kanske kan nöja sig med den vetskapen.
Men jag kan också gå vidare. Med utnyttjande till bristningsgränsen av de matematiska kunskaperna kan jag givetvis räkna ut vilket värde mätaren skall stå på då jag verkligen kör 90 kilometer i timmen (Det blir cirka 96 i det aktuella fallet!).
Även om det är svårt så lär det vara lättare än att hitta verkstaden som kan kalibrera mätaren.
Så jobbar vi med nyheter