Höjningen av länskortet till 590 kr är inte rimlig!
Från och med i dag höjs avgiften för ett länskort i den kommunala busstrafiken. Det nya priset är 590 kronor, efter en mycket kraftig höjning.Vi är arga. Det här är en orättmätig höjning, sa Gunnar Ramstedt, Rute, när han och tre andra flitiga bussresenärer i går uppvaktade företrädare för tekniska nämnden och förvaltningen och överlämnade en protestlista med 358 namnunderskrifter.De uppvaktande hade räknat ut att det rör sig om en 39-procentig höjning.
Det var väldigt lätt att få folk att skriva på listorna, berättade Gunnar Ramstedt för tekniska nämndens ordförande Ove Nyman och trafikchefen Per-Arne Jonsson vid uppvaktningen i går.
Delegationen som överlämnade namnlistorna bestod i övrigt av Karin Miller, Fårö, Valter Möllerström, Fårösund och Erik Lindegren, Stånga.
De fyra tycker att det är bra med kollektivtrafiken och de tycker att bussåkande på många sätt är bättre än bilkörning. Men den kraftiga höjningen av avgiften har enligt de uppvaktande fått till följd att det nu är många som diskuterar att hoppa av bussen och försöka samåka med bil istället.
Vi är inte emot en höjning, men det här är för mycket, poängterade Gunnar Ramstedt. Höjningen är ett politiskt beslut som saknar förankring. Den är inte rimlig.
<span class=MR>Trafikantråd tillsätts</span>
Per-Arne Jonsson kunde berätta att man i nästa vecka skall försöka att börja realisera tanken på ett trafikantråd.
Det gäller att rekrytera folk till ett sådant råd som motsvarar kollektivresenärernas alla olika intressen.
Rådet kommer till för att man vill fånga upp resenärernas synpunkter på trafiken.
För övrigt gör man täta uppföljningar i form av telefonintervjuer. I januari gjordes en sådan enkät. 500 gotlänningar blev uppringda och fick svara på en del frågor. 180 av de 500 var resenärer i kollektivtrafiken. I den här undersökningen tycker man att också synpunkter från de som inte utnyttjar trafiken är intressanta.
Resultatet är inte bearbetat men Per-Arne Jonsson kunde ändå berätta att svaren tydde på att svararna då var nöjda med priset men missnöjda med turtätheten.
De protesterandes krav var att man sänker priset för länskortet.
Ove Nyman kunde givetvis inte lova att så skall ske men han kunde däremot lova att ta de uppvaktandes synpunkter med sig till tekniska nämnden samtidigt som han erinrade om att kollektivtrafiken bara till 42 procent finansieras genom de resandes avgifter.
Så jobbar vi med nyheter