I sjönöd två gånger - på fyra dagar
De tre männen som under torsdagen fick bensinstopp på väg till Gotland, och fyra dagar senare på väg hem fick motorhaveri, tog igår flyget hem och skickade motorbåten med Gotlandsfärjan.
Männen hade lämnat Nynäshamn på torsdagen med en motorbåt av modellen Wellcraft, halvvägs till Visby tog bränslet slut och sjöräddningen fick åka ut med bränsle till männen som samtliga är i trettioårsåldern.
På söndagen, när de skulle hem igen efter några semesterdagar på ön, gick drevet till propellern sönder och sjöräddningen fick återigen rycka ut halvvägs till Nynäshamn. Ute på sjön var det mellan 10 och 12 sekundmeter i byarna, vågorna var enligt sjöräddningen upp emot en och en halv meter höga. Vid det laget hade de tre männen hunnit bli duktigt sjösjuka, så ytterligare en räddningsbåt fick komma och föra männen i land, medan den andra båten bogserade den havererade motorbåten.
- Det var tänkt att vi skulle bogsera den till Visby, men det tog för lång tid så vi ändrade kurs och styrde mot Lickershamn, säger Ingvar Persson som var en av besättningsmännen på Rescue Rosa Lüning som gick ut för att hjälpa de undsatta.
- Det var förmodligen den längsta bogsering vi gjort på bra länge, den tog åtta timmar, fortsätter Ingvar Persson.
De tre männen - som inte vill ställa upp på en intervju - tog flyget på måndagen och köpte biljett till motorbåten som ska fraktas hem med Gotlandsfärjan. Enligt sjöräddningen var de ordentligt trötta både på båtsemester och Gotland.
Enligt sjöräddningen så har den senaste veckan varit hektisk, om man jämför med tidigare år vid denna tidpunkt så har det inte varit så här mycket att göra på länge, trots att det är färre båtar i gästhamnen än tidigare år.
- Den främsta orsaken till att vi får rycka ut är just soppatorsk, det är vanligtvis båtar som är vana att gå inomskärs, när de sedan kommer ut på havet och ruskas om lossnar det lort från tanken som hindrar bränsletillförseln, säger Lars-Göran Larsson på Svenska Sjöräddningssällskapet.
Så jobbar vi med nyheter