Ingen ändring i innerstadstrafiken

Även när det gäller gårdsgata eller gågata kommer det att göras fördjupad utredning innan något bestäms.
- Det mest kontroversiella i förslaget är avstängningen av Odalgatan vid Specksrum, säger Tommy Gardell. Där måste man ställa frågan om det är rimligt. Vi måste se vad det finns för teknik för att bara släppa fram de fordon som absolut måste. Kan det ske med modern teknik i form av kort, koder eller annat? Det är också något som måste utredas vidare.
Även vilka konsekvenser ändringarna gör för trafiken utanför muren måste man ta upp vidare.
Majoriteten i nämnden fick igenom sitt förslag att bilförbudet i sommar i innerstan gäller som tidigare 1 maj till 31 augusti. Den borgerliga gruppen ville senarelägga förbudet att gälla 1 juni till 31 augusti. Men det gick inte så långt som till votering utan majoritetsförslaget gick igenom.
- Det har framkommit att den riktiga turisttrafiken inte har börjat ännu i maj så då vore det logiskt att förbudet börjar 1 juni, sade Kjell Skalberg (c).
Tommy Gardell framhöll att när det gäller trafiken i innerstan så kommer man nog aldrig fram till någon samsyn.
- Vi skall gå vidare, men i dagens läge är vi inte beredda att ta förvaltningens förslag, sade Tommy Gardell.

Möte med Gute Taxi
Tekniska nämnden fick vid gårdagens sammanträde en rapport om utredningen om eventuellt fusk i färdtjänsten. Rapporten gavs av förvaltningschefen Per Lindskog.
Han nämnde att förvaltningen sänt brev till Gute Taxi, som anlitat den aktuelle underentreprenör som misstänktes för fusk. Förvaltningen ville veta vilka felaktigheter det kunde vara tal om och därefter har ett möte med Gute Taxi ägt rum och i början av april blir det ytterligare ett möte.
- Vi utgår från att det blir en överenskommelse då, sade Per Lindskog. Vidare skall vi ta upp hur återbetalning skall ske och hur faktureringen kan förbättras i framtiden.
GT skrev om den misstänkta fusket med betalningar och att kommunens revisorer gjort genomlysning av verksamheten samt påpekat att det råder oordning i rutinerna för fakturering för färdtjänst och sjukresor inom kommunenr. Granskningen uppkom efter att Gute Taxi fick reda på att vissa chaufförer inte redovisade korrekta underlag för fakturering till kommunen.
Projektet "30 kilometer i timmen vid busshållplats för skolskjuts" blir endast en rekommendation för fordonsförare. Det blir en gotländska kampanj där man uppmanar att här kör vi 30 kilometer i timmen när vi passerar en buss med skolbusskylt.

Borde tas upp särskilt
I ett samrådsyttrande om detaljplan för tio tomter på Stenkyrka Sorby 1:19 anser nämnden att det skall stå i planbestämmelserna att kommunen inte skall vara huvudman för allmän platsmark samt att exploateringsavtal skall upprättas.
I en tredje punkt i yttrandet vann majoritetens förslag där det står att tillfarten till området kan bli problematisk om anslagen till underhåll av enskilda vägar dras in. Därför är det önskvärt om det bildas en samfällighetsförening för skötsel och drift av vägen.
Den borgerliga gruppen ansåg att frågan skulle lyftas ut från planen eftersom vägen leder till många fler tomter, men majoritetsförslaget vann efter votering 6-5.
- Den enskilda vägen i och genom området är en enskild fråga, sade Kjell Skalberg (c).

Ingen försäljning
Tekniska nämnden beslutade att inte sälja Flundrevikens hamn till båtklubben där. I fjol ville klubben köpa hamnen fär symboliska en krona och fick avslag. Nu kan den tänka sig att betala några hundrar tusen kronor. Men nämnden anser att det händer så mycket i området omkring hamnen nu så den vill inte sälja där.
Nybildade Burgsviks hamnförening får arrendera Burgsviks hamn för en krona. Arrendet är på tio år och den symboliska summan kommer att efterskänkas!
Nämnden godkände exploateringsavtal med Gunnar Jakobsson och Louise Etzner Jakobsson angående del av fastigheten Eksta Bopparve 1:45. Vidare begärs tilläggsanslag hos kommunfullmäktige för va-anledningar från Fröjel till nämnda område med 4 miljoner kronor. Finansieringen sker genom intäkter från va-anslutningen.
Det planprogram som stadsarkitektkontoret gjort för Eksta-Fröjelkusten har tekniska nämnden fått för yttrande. Nämnden vill istället för ett planprogram ha en fördjupad plan/översiktplan av området.
Genom beslut i nämnden säljs Hejde skola och fastigheten Kulde 1:37 i Garda.
I och med att kommunfullmäktige i måndags godtog fördyringen av bygget av Kräklingbo skola och beslutade om tilläggsanslag är det nu klart att Skanska blir entreprenör för bygget för anbudssumman 18,6 miljoner kronor.
Det är också lart med tre entreprenörer för nybygget av kvävereningsanläggning vid reningsverket i Visby. Anjobygg AB blir byggentreprenör och anbudet ligger på 14,1 miljoer kronor, Purac AB antas för maskinentreprenaden med anbudet 8,9 miljoner, och YIT AB får styr- och övervakning samt elentreprenad för 1,6 miljoner konor.
Förutsättningen är att kommunfullmäktige beviljar tilläggsanslag.
Byggnadsentreprenör för nybyggad av slamhantering vid Tingstäde vattenverk blir Enbloms gräv och schakt för anbudssumman 2,9 miljoner kronor.
På grund av en rad kostnadskrävande projekt begär tekniska nämnden tilläggsanslag för driftavdelningen med 20 miljoner kronor. Frågan går vidare till kommunfullmäktige.
Tilläggsanslag med 2,8 miljoner kronor begärs också för ombyggnad på Korpen och Mariahemmet. Det är social- och omsorgsnämnden som begär ombyggnaden då korttidsboendet i Hemse skall flyttas och Korpen utökas från 16 till 32 kortidsplatser. På Mariahemmet skall beredas dagverksamhet för psykiskt funktionshindrade personer. Idag ligger verksamheten i lokaler vid Merkuriusgatan.
Atollen får köpa mark intill gamla segelsömnadsfabriken i Slite. Företaget skalll bygga lagerlokaler där och får köpa marken för 275 000 kronor.