Alkolås finns redan i några av regionens tunga fordon. Nu utreds frågan på ett mer övergripande plan.
Det var under förra veckan som Helagotland kunde avslöja att en Attendoanställd åkt fast för rattfylleri med en vårdtagare som passagerare. Händelsen har fått MHF, Motorförarnas helnykterhetsförbund att reagera kraftigt. I ett pressmeddelande kräver de att Region Gotland inför alkolås i samtliga fordon.
– Om regionen redan ställt sådana krav hade den här händelsen aldrig uppstått. Vi gjorde en enkät för några månader sedan där vi frågade kommuner just om alkolås. Där svarade 75 procent att man har det, och att de mest prioriterade tjänsterna är skolskjutsar, färdtjänst, kollektivtrafik och godstransporter, berättar Tomas Jonsson, vd för MHF Testlab, och sakkunnig i trafiksäkerhetsfrågor.
Av samtliga kommuner var det dock bara 91 som svarat på enkäten, och endast 50 procent av de som svarade uppgav att alkolås är ett skallkrav.
– Det som gör den här rattfylleriincidenten extra allvarlig är att man skjutsat en person som är i beroendeställning, säger han.
Stefan Hollmark är Gotlands regiondirektör:
– Inom regionen har vi riktlinjer mot trafiksäkerhet, och i dem står, vilket låter som en självklarhet, att man ska vara nykter och drogfri på arbetsplatsen, och att man ska leva upp till regionens alkohol- och drogpolicy. Vad jag förstår så har vi i nuläget alkolås i vissa tunga fordon och lastbilar, men frågan är något som vi utreder och tittar på just nu.
Stefan Hollmark är ny regiondirektör på Gotland. Han säger att man jobbar med frågan om alkolås.
Till syvende och sist är det dock politiska beslut som krävs.
Patric Ramberg är teknisk direktör:
– Frågan om alkolås har lyfts i olika sammanhang lite till och från, och vi har gjort en uppskattning om vad det skulle innebära. Då visar det sig att det är ganska stora kostnader förknippade med det här, och eftersom de pengarna inte funnits budgeterade så har vi inte kommit längre. Men nu håller vi på och river lite i det här med ambitionen att kunna få fram någon form av övergripande riktlinjer kring hur det ska införas.
Patric Ramberg är teknisk direktör vid Region Gotland. Under nästa år har han som ambition att komma i hamn med vilka och i sådana fall hur många fordon som bör få alkolås.
I det arbetet kommer regionen att få vrida och vända på frågan för att komma fram till hur många och i sådana fall vilka fordon som ska ha alkolås, och den biten är ännu inte klarlagd.
– Men vi är på frågan och vi har som ambition att under nästa år hitta formerna för hur vi ska ha det, säger han.