– Det är trevligt att vi nu har en båt. Vi fick den vi ville ha men dessvärre är den inte ledig 2014 så vi måste hitta en annan båt också, säger Lars Meijer.
Det är mycket som ännu är hemligt kring det hyresavtal som har slutits. Klart är att det är det är en europeisk färja som just nu går i trafik någonstans i Europa. Den tar mer än 1000 passagerare. I hyresavtalet ingår viss besättning men all servicepersonal ombord ska vara lokalt rekryterad.
-Vi kommer främst att söka personer på Gotland för vi vill ha den imagen, det ska märkas att man är på väg till Gotland redan på båten, säger Lars Meijer.
Meijer uppskattar att de kommer behöva anställa mellan 30 och 40 personer till nästa sommar. För trots att det ännu är osäkert med båt till sommaren 2014 så är det fortfarande enligt den planen företaget jobbar.
– Förhoppningen är att det ska ha löst sig innan den 1 november för då måste vi komma igång med bokningar inför sommaren.
Tanken är att Gotlandsbåten AB ska köra med sin färja mellan Västervik och Visby två gånger om dagen. Det blir inga natturer. Turen kommer att ta tre timmar och 20 minuter.
– Man ska kunna kryssa till Visby under en dag. Om man reser med morgonturen från Västervik får man en sju, åtta timmar i Visby.
Biljettpriset är inte fastställt men enligt Lars Meijer kommer det att ligga väsentligt lägre än det som gäller under högsäsong i dag. Det är de långsammare turerna som gör att priset kan sänkas, säger han.
Båten kommer att gå från mitten av juni till mitten av augusti.
Intresset för att vara med och investera i det nya företaget har varit över förväntan. Därför har företaget nu öppnat för att man ska kunna teckna ytterligare aktier.
– Vi har ökat med fem miljoner. Det gäller att passa på när alla är så engagerade. På det här sättet går vi in i projektet med ännu lite starkare muskler, säger Lars Meijer.