Fortifikationsverket, som köpte hamnen 2016, vill ha ett inriktningsbeslut till halvårsskiftet för att komma igång med den upprustning som diskuterats länge. Nu har landshövding Anders Flanking kallat alla inblandade parter till ett möte den 16 maj.
För öns krisberedskap är behovet av en reservhamn för Gotlandstrafiken stort. Eftersom Trafikverket har ansvaret att utveckla och samordna Sveriges krisberedskap fick myndigheten 2020 länsstyrelsens rapport ”Reservhamn Gotland”.
Nu har Trafikverket analyserat möjligheterna att ansvara för en upprustning i Kappelshamn, så att Fortifikationsverkets hamn även kan användas för den civila sjöfarten.
Det finns flera hinder som gör att Trafikverket inte kan investera i reservinfrastruktur som ägs och förvaltas av någon annan än Trafikverket. Även om Trafikverket är beredskapsmyndighet med särskilt ansvar för transporter så finns det inga lagar, förordningar eller föreskrifter som gör det möjligt att besluta om åtgärder. Något särskilt uppdrag från regeringen finns inte heller, och Trafikverket saknar anslag för den här typen av satsningar.
För att komma vidare krävs att Trafikverket får ett tydligare mandat, förslagsvis genom ett särskilt regeringsbeslut som även omfattar finansieringen. Trafikverket varnar dock för att statliga satsningar på annans egendom kan bryta mot EU-regler.
Till mötet den 16 maj har landhövdingen kallat Trafikverket, Fortifikationsverket, Försvarsmakten och MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap).