Lättnad bland flygbolag på Gotland
Efter den borgliga valsegern kommer flygskatten inte att införas. Flygbolagen drar därför en lättnadens suck.- Det har varit en väldigt viktig fråga för oss, säger Mikael Juniwik, en av Gotlandsflyg AB:s grundare.
- Vi har hela tiden varit emot skatten, som vi anser är en primitiv och fiskal skatt som inte förbättrar miljön ett dugg, säger han.
Flygskatten skulle ha inneburit att flygbolag med inrikesturer fick betala 94 kronor i skatt per passagerare. För att undvika att skatten skulle drabba glesbygden hade dock vissa områden undantagits. För Gotland skulle det gälla från, men - men inte till - Visby.
Enligt riksdagsledamot Mats Odell har Alliansen redan nu finansierat borttagandet av den miljöskatt som - enligt honom - skulle ha inneburit stora konsekvenser för flyget på Gotland.
- Genom att stoppa den tar vi bort hotet mot jobben inom flygbranschen, men även hotet om nedlagda flyglinjer, kommenterar han.
Hoppas på Bromma
Enligt Mikael Juniwik vid Gotlandsflyg AB har flertalet av flygbolagen i Sverige planerat sina framtida verksamheter utifrån förhoppningen att flygskatten aldrig skulle gå igenom, dock väl medvetna om att stora ekonomiska konsekvenser skulle följa om deras önskningar inte infriades.
Under gårdagens samtal med GA var han därför lättad. Och nöjd med en Allians-seger. Utifrån två aspekter:
- Dels för att flygskatten försvinner, dels för att Alliansen vann Stockholms stads röstning vilket gör att vi även nu vågar hoppas på att Bromma flygplats får vara kvar ett par år till, säger han.
Fotnot: Bromma flygplats lämplighet har länge varit omdiskuterad, speciellt från vänsterblocket, och det avtal som gäller idag går ut inom ett par år.
Så jobbar vi med nyheter