Leif Svangren har arbetat som bygglärare. 2017 startade han en egen firma och behövde en hantverksbil till sitt nya arbete.
– Jag ville ha en Caddy och så råkade den drivas på biogas. Ja, varför inte tänkte jag? Det kändes ju faktiskt bra för samvetet och när miljöfrågor blivit så aktualiserade de senaste så gjorde det inte saken sämre.
Visst fanns det viss oro från Leif kring den nya bilen och drivmedlet, men snabbt insåg han att det mesta han hört var floskler och gamla föreställningar som inte längre stämde.
– Bigoas, det funkade ju skitbra! Någon hade sagt att det tog en evighet att tanka, men säg att det tar någon minut längre tid. Vad är det av mitt liv? Det spelar ju ingen som helst roll.
När familjens bil, som var en diesel, skulle bytas ut ville man således också att den nya bilen skulle drivas med biogas. Eftersom både Leif och hans fru Ylva orienterar ville de ha en bil som de kunde ta sig fram med obehindrat.
– En Volkswagen Tiguan fastnade vi för. Men den fanns ju inte som biogasalternativ från fabrik.
Lösningen blev att kontakta en konverteringsfirma i Växjö som kunde konvertera bilen, som var från 2018. Att konvertera bilen kostade 50 000 kronor, något som från 2022 kommer kosta ungefär hälften med regeringens konverteringspremie.
– Den kostnaden går kanske inte att räkna hem. Men vilken bilaffär går att räkna hem i dag? Alla kör ju bil ändå och jag tror vi alla måste våga att satsa på alternativ.
Tre biogasbehållare installerades i bakluckan på bilen, samtidigt som en elektronisk styrmodul och en regulator kopplades till motorn för att kunna använda biogas i motorns insprutningssystem.
– Bensintanken finns ännu kvar i bilen, även om jag undviker att köra på just det. Faktum är att utrymmet i bagageutrymmet bara blivit marginellt mindre på grund av de nya tankarna också.
Det borde varit betydligt billigare att åka hem från Växjö på biogas än dit på fossilt drivmedel?
– Så kan det nog vara, men för mig är det inte kostnaden som motiverar. Vinsten ligger ju i känslan att jag kör på mitt eget avfall i någon mån.
Han tycker det är olyckligt att biogasen hamnat i skymundan för andra miljöalternativ, till exempel elbilar.
– Jag tycker det är lite märkligt. Det är tyst kring biogasen och det är ju det bränslet vi har absolut närmast oss, det är vårat eget avfall vi kör på.