Under julhelgen gav sig M/S Thjelvar ut på sin sista provtur på Sydkinesiska havet. Gasfärjan klarade testerna och den 30 december kunde hon levereras från GSI-varvet i Guangzhou i Kina.
– Vi är väldigt nöjda och leveransen gick bra. Vi har haft en försening i projektet under den senare delen och de sista månaderna har man genomfört justeringar av drivlinan. Resultatet efter julhelgens provtur är att de har fått till drivlinan på ett sätt som gör att vi är väldigt nöjda. Det är ett riktigt bra fartyg, säger Håkan Johansson precis innan han ska sätta sig på flygplanet för att resa hem till Gotland.
För M/S Thjelvars del kommer det att dröja lite innan den långa färden till Gotland kan påbörjas. Sex personer från Rederi AB Gotland är fortfarande kvar i Kina och ytterligare runt tjugo personer från Destination Gotland ska åka ner till Guangzhou efter nyår. Håkan Johansson tror att de kommer att kunna bege sig hemåt i mitten av januari men det är fortfarande oklart när M/S Thjelvar kan börja trafikera Östersjön.
– Det finns inget datum för det ännu. Under februari kommer hon att ligga på varv, säger han.
Fartyget är ett systerfartyg till M/S Visborg med kapacitet för 1650 passagerare och 500 personbilar. När M/S Thjelvar anländer kommer Destination Gotlands flotta att bestå av M/S Visby, M/S Gotland, HSC Gotlandia I, HSC Gotlandia II, M/S Visborg och M/S Tjelvar.