Nya färjan välsignad och kölsträckt
Nåja, särskilt mycket av nybygget finns ännu inte att se, men cirka 50 meter av bottenplåtarna - närmare 70 ton stål - är utlagda på varvsbädden, och då kräver traditionerna en kölsträckningsceremoni.
Välsignad med vigt vatten
Där medverkade från Gotlandsbolaget bland andra Eric D och Marieanne Nilsson, koncernchefen Jan-Eric Nilsson och tekniske chefen Anders Nilsson samt representanter från varvsledningen.
Tillsammans med varvschefen skruvade Marianne Nilsson fast en liten plakett i fartygets bottenstock, och en lokal präst från Riva Trigoso välsignade nybygget med vigt vatten.
Därmed är första etappen i nybygget avklarat men mycket arbete återstår förstås på HSC Fincantieri nybygge 6128 som bygget officiellt heter fram till dess att det är dags för dop. Vad färjan då skall heta är ännu en hemlighet. Inte heller är det sagts om färjan skall ersätta eller komplettera dagens snabbfärja HSC Gotlandia.
Leverans om ett år
Det lär dröja innan det är dags för dop. Det är ju ännu bara en del av kölen som är på plats. Leveransen är beräknad till början av nästa år och då skall man först ha byggt skrovet med mera färdigt i Riva Trigoso och sen skall fartyget utrustas och färdigställas på varvet i La Spezia som ligger cirka 10 mil söder om Genua.
Så jobbar vi med nyheter