På övergångsstället en bit bort, nära grusvägen mot Dalmansporten, ligger nu en cykelpassage. I princip betyder det att cyklister får en egen bit av övergångsstället, men de har fortfarande väjningsplikt.
I början av sommaren dök ett vägmärke upp på Kung Magnus väg som kanske inte är bekant för gemene man. Den nya skylten ser ut som en vanlig "Herr Gårman" fast med en cykel i stället för den klassiska fotgängaren. Detta är ett relativt nytt inslag på Gotland, sedan november sitter samma vägmärke på Visborgsallén, och betyder "cykelöverfart". Det innebär att cyklister får samma rättigheter som gående vid passager som är markerade med skylten.
– Den på Kung Magnus väg blev klar i början av juni. Anledningen till att den placerades just där är att det är ett identifierat huvudstråk för cykel, säger Jonathan Berényi, trafikingenjör på teknikförvaltningen.
På Kung Magnus väg finns det nu tre olika passager. Ett övergångsställe, en cykelpassage och numera en cykelöverfart. Just nu är övergångsstället, som ligger närmast parkeringen mot Östercentrum, dessutom felmålat. Det ska vara heldragna streck, och inte ha samma form som en cykelpassage. Men vad är egentligen skillnaden på de tre passagerna? Och vad har du som cyklist för rättigheter när du ska korsa vägen?
– En cykelpassage är när man har ett övergångsställe med en öppen yta för cyklister. Det är vad som har varit vanligast tidigare. Där ska bilisterna anpassa hastigheten så det inte uppstår fara för de som är ute på passagen. Samtidigt har cyklisterna väjningsplikt mot bilarna och då blir det lätt oklarheter, säger Jonathan Berényi och fortsätter:
– På en cykelöverfart är det tydligare att fordonen har väjningsplikt mot cyklisterna. Sen ska man såklart ta hänsyn till avstånd och hastighet.
Det som gör cykelöverfarten extra fördelaktig är alltså den nya skylten. Annars tveksamma regler vid de klassiska cykelpassagerna försvinner när det är tydligt markerat att cyklisterna har företräde i trafiken. Däremot kvarstår det att förtydliga vad som gäller vid ett traditionellt övergångsställe.
– När det gäller övergångsställen så är det tydligt att bilister har väjningsplikt mot gående. Som cyklist är det inte förbjudet att cykla på övergångsstället, men det rekommenderas inte eftersom man då har väjningsplikt både mot bilister och gående, säger Jonathan Berényi.
Många olika passager går nu att hitta på den vanligtvis högtrafikerade Kung Magnus väg. Än så länge är inga vidare förändringar att vänta, men det skulle kunna bli aktuellt att sänka hastigheten inom en framtid, berättar Jonathan Berényi.