Som anledningar till dessa brister förklarar källan att bemanningen på framförallt däckavdelningen minskat, vilket har lett till att säkerhetsarbetet ombord har blivit lidande.
– När en andrestyrman som ansvarar för och underhåller säkerhetsutrustningen tas bort eller när en matros som ska vara behjälplig att fira livbåten i underhållssyfte inte har arbetstid mer än till att vara utkik på sjöresorna drabbas så klart säkerheten, uppger källan.
En annan punkt på bristlistan är att rederiet inte genomför några övningar ombord på färjorna sommartid. Detta är den tid då rederiet fraktar som mest passagerare. Även brott mot vilotidslagen begår rederiet då säkerhetsstyrmän och övrig besättning lider av tidsbrist för att tidtabellen ska kunna hållas.