I vintras började Trafikverket att ta fram ett förfrågningsunderlag för nästa upphandling. Avtalet med Destination Gotland löper ut sista januari 2015.
Samtidigt arbetar myndigheten med att tillfälligt förlänga uppgörelsen med Destination Gotland till 2017, för att vinna tid.
Framtidens teknik
I går informerades regionstyrelsen på Gotland om ansträngningarna.
- Skälet är det behövs tid att bygga och skaffa nytt tonnage, säger Åke Svensson (S), regionstyrelsens ordförande.
Den 12 september väntas det stå klart om parterna lyckas träffa någon uppgörelse.
Åke Svensson är samtidigt fundersam över om det verkligen går förutse och slå fast i upphandlingen vilken teknik som är gångbar ända tills 2029. Det är nämligen så länge nästa upphandling ska gälla.
Uppvakta minister
- Är det alls möjligt att förutse utvecklingen? Går fartygen fortfarande på olja? undrar han.
Han är också orolig att ett nytt avtal kan leda till försämringar i trafiken. Han planerar därför att uppvakta infrastrukturministern, och understryker samtidigt att det är viktigt att hela Gotland slår vakt om en fortsatt god färjetrafik där turtäthet, miljövänlighet och restid värderas högt.
- Enade vi stå, söndrade vi falla, säger Åke Svensson.