– I oljehamnen tar vi in diesel, bensin och flygbränsle, det vill säga i stort sett allt bränsle som används på Gotland idag, säger Per Hogenfält, hamningenjör och ansvarig för projektet.
Vid en leverans pumpas bränslet i slangar från tankbåtarna och vidare upp i de rör som sedan leder till cisternerna i oljehamnen. Den nya skumanläggningen är till för att skydda från ett eventuellt läckage i samband med en sådan leverans. Skummet både kväver och kyler ned det bränsle som skulle kunna hamna i vattnet vid en eventuell sprickbildning i någon slang.
Till oljehamnen kommer mellan en och två tankbåtar in i månaden för leverans av olika drivmedel. Vid dessa tillfällen är oljehamnen alltid bemannad. Tidigare sköttes skumspridningen manuellt med hjälp av skumkanoner.