Fartyget i fråga hette då M/S Visborg, men numera M/S Visby. Den 26 februari var det på väg mellan Nynäshamn och Visby, då det plötsligt girade ner i en vågdal. Krängningen ledde till att passagerare och inredning kastades omkring. Flera personer skadades och många var chockade efter händelsen.
I mars beslutade Transportstyrelsen att inte utreda händelsen vidare, då deras inspektör inte hade några anmärkningar.
Anmärkningar på fartyget har däremot Statens haverikommission, det avslöjar nu P4 Gotland. Det visar sig att uppgifter saknas från incidenten, som borde ha lagrats i fartygets färdskrivare eller "svarta låda".
Närmare bestämt är det data från inklinometern, som håller koll på fartygets lutning.
– Vi vet inte om den är felaktigt installerad eller konfigurerad eller vad det är, säger haverikommissionens ställföreträdande generaldirektör, gotlänningen Jonas Bäckstrand, till GT.
Har ni utfärdat några krav på Destination Gotland kring detta?
– Nej, det är inte vår uppgift, vi är inte tillsynsmyndighet. Men vi hoppas att rederiet och Transportstyrelsen ser till att detta åtgärdas.
Destination Gotlands vd, Christer Bruzelius, säger till P4 Gotland att problemet med dataöverföringen är "en fråga för tillverkaren". Han garanterar också att utrustningen numera fungerar – och betonar att haverikommissionen trots allt kunnat göra sin utredning.
Detta bekräftas också av Jonas Bäckstrand:
– Vi har fått in de uppgifter vi behöver ändå, säger han.