Okunskap kan försätta en nödställd i livsfara

Det handlar om att rädda liv. Tiden är ofta av avgörande betydelse. Ju snabbare en skadad får hjälp, desto större är chansen att hon eller han överlever och att risken för bestående men minskar.
Den gotländska allmänheten vill gärna hjälpa till när något har hänt, men okunskap kan leda till mer skada än nytta.

Räddningstjänstens budskap
- Allmänhetens agerande gör ibland att den som behöver hjälp får vänta onödigt länge på att få professionell hjälp. I vissa fall har människors handlade till och med inneburit livsfara såväl för den nödställde som för räddningspersonal, säger Jonatan Ahdrian, brandmästare vid räddningstjänsten.
I går höll han och ambulanssjuksköterskan Cilla Gustafsson en presskonferens för att få ut sitt budskap till gotlänningarna. De pratade om stopplikt vid avspärrning av en väg i samband med en trafikolycka, vad man ska göra om man är först på en olycksplats samt vikten av så exakta platsangivelser som möjligt.

Skyldig att stanna
Att människor inte har klart för sig att de pyramidformade skyltar med texten "Olycka" betyder att vägen är avspärrad, och att de är skyldiga att stanna om det sitter en röd lampa i toppen, är något som räddningstjänsten insett.
- Vi ställer ut två sådana i vardera körriktningen för att markera att vägen är avspärrad. Det finns en osynlig bom emellan, ett mellanrum som är nödvändigt för att ambulans, bärgningsbil eller andra räddningsfordon ska kunna komma fram. Men antingen förstår människor inte vad det betyder eller så respekterar de det bara inte. För många kör ändå, en del nästan ned i diket för att komma förbi. Vi gör avspärrningen för att skapa en säkrare arbetsmiljö för räddningspersonal och för att förebygga fler olyckor, säger Jonatan Ahdrian.
- Dessutom är vägen sällan avspärrad mer än en halvtimme, tillägger Cilla Gustafsson.

Riskerar personalens liv
Den som kör trots avspärrningarna riskerar räddningspersonalens liv och försvårar deras arbete. Det gör att den som är skadad kan få vänta längre på insatser som behövs.
Är man den första som kommer till en olycksplats så gäller det att handla rätt. Gör man fel kan det förvärra för den eller de som är skadade.
- Samtidigt får det inte bli så att man inte vågar göra någonting därför att man inte har utbildning i första hjälpen eller sjukvård, säger Cilla Gustafsson. Med sunt bondförnuft kommer man långt. Och det handlar om att sätta sin egen säkerhet först, döda hjältar räddar inga liv.

Så här gör man
Sätt ut varningstrianglar, minst 150-200 meter från olycksplatsen, och känn efter om det luktar bensin. Då finns risk att bilen börjar brinna och man bör hålla sig på avstånd. Så gäller det att skaffa en överblick, hur många finns i bilen eller på platsen, är de skadade eller döda. Sedan larmar man 112 och i väntan på ambulans och eventuellt brandkår så tar man hand om den som är skadad genom att lägga tryckförband vid större blödningar, lägga över filtar eller ytterkläder för att ge värme och räta upp huvudet på den skadade, så att luftvägarna blir fria.

Lyft inte ut skadad
- Däremot ska man inte lyfta ur en skadad person ur olycksbilen. Det kan ge rygg- och nackskador. Det är enbart vid risk för att bilen kan börja brinna som man får överväga att få ut skadade, säger Cilla Gustafsson.
Den som ringer larmnumret 112 hamnar hos SOS Alarm i Eskilstuna.

Ge rätt adress...
- De har naturligtvis inte samma lokalkännedom som vi på Gotland, säger Jonatan Ahdrian. De arbetar utifrån kartbilder och för att kunna ge ambulans och brandkår så exakta adresser som möjligt så är det viktigt att den som larmar kan tala om var hon eller han befinner sig.
Att säga "gamla Tempo", "Billigare i Bro" eller "Gahms i Fardhem" räcker inte.
- Kan man tala om vilket kyrktorn som är närmast så underlättar det. Och säger man Broväg så ska det handla om Broväg och inte vägen till Bro, påpekar Jonatan Ahdrian.

...ger snabbare hjälp
- Ju mer exakta uppgifterna är, desto snabbare kommer hjälpen. Dessutom handlar det om att kunna larma ut rätt ambulans eller brandkår, beroende på vilken station som är närmast.
Att det tar tid att hitta skapar irritation, säger Jonatan Ahdrian. Däremot förnekar han att det skulle ha fått konsekvenser i form av förlorade liv eller svårare skador.