Olaglig streetrace kan få ett legalt alternativ
Det luktar bränt gummi från breda däck och asfalten ryker varm. Lördagskvällen är ung och Brorakan är svart av folk och bilar. Streetracing, förbjuden tävlan med högsta hastighet på allmän väg är i gång. 402 meter på kortast möjliga tid är vad som gäller för deltagarna.
Ett möte med myndigheter och organisationer väntar.
I lördags, liksom så många söndagar tidigare, var det streetracing på Brorakan. Olagliga biltävlingar har anordnats i många år på den breda och raka allmänna vägen mellan Väskinde och Bro. Med ökat intresse för streetracing har också besökarantalet ökat. Det betyder problem som måste lösas.
Vi sätter säkerheten främst och vill inte att något allvarligt ska hända. Därför har vi bett om hjälp för att lösa problemet förklarar representanter för föreningen Streetracing Gotland.
Nu väntar ett möte är planerat med representanter för blackrace, myndigheter och organisationer. Vägverket, polisen och kommunen är viktiga partner för en överenskommelse.
Streetrace är förbjudet, men vi vill kunna köra blackrace legalt på Brorakan. Blackrace är enklare att arrangera eftersom det varken räknas som träning eller tävling. Det är körning på upplåten sträcka utan vinnarindikering. Man kör visserligen två, men tävlar inte mot varandra utan bara mot sig själv och sin egen tid.
Föreningen Streetracing Gotland ser Brorakan som säkraste och bästa vägen på ön för såväl deltagare som åskådare i blackrace. Och medan ett legalt race pågår stängs vägen av för allmän trafik.
Nu när det är förbjuden streetrace kör vanliga trafikanter in på vägen och passerar med förvåning och oro genom leden av burnande bilar och åskådare. Streetrace annonseras inte och några skyltar vid Brorakan berättar inte om vad som pågår. Däremot kontrollerar arrangörerna infarterna till vägen och meddelar racingledningen när en vanlig bilist passerar. Då hejdas de tävlande och racet stannar upp för ett ögonblick.
<span class=MR>Blackrace</span>
Föreningen Streetracing Gotland jobbar för tillstånd att få arrangera legal blackrace på Brorakan. Vi tycker att det skulle vara en bra start för många. Alla vill ju inte, av olika anledningar, vara med och köra i en stege. Blackrace kan vara en början för många. Det är också enklare att arrangera eftersom blackrace varken räknas som träning eller tävling.
Streetrace är ett gammalt fenomen i historien som i dag innebär att man kör bil snabbt på ställen där det också finns annan trafik. På Gotland är det framförallt Brorakan i Väskinde som gäller för dem som vill testa sin bils prestanda och köra mot likasinnade. I exempelvis Göteborg har problemet med illegal streetracing lösts genom samarbete mellan blackrace, myndigheter och organisationer.
Lösningen blev att ta bort tävlingsmomentet ur körningarna. Starterna sker två och två, men i stället för att köra mot varandra kör deltagarna bara mot sig själva, så kallad tidskörning. Dessutom har ett regelverk skapats och som följs av deltagarna.
<span class=MR>Dragrace</span>
Föreningen Streetracing Gotland bildades förra året och i dag ett 40-tal medlemmar. Samtidigt som föreningen arbetar för legal blackracing på Gotland, är ett annat mål att bygga en dragracingbana på ön.
Mark till det projektet har ställts till förfogande vid Storungs. Men det saknas pengar till bygget. Cirka 2,5 miljoner kronor behövs för att i första hand asfaltbelägga 1 100 meter i längd och 16 meter i bredd.
Föreningen Streetracing Gotland driver projektet Gotland Raceway som är tänkt att bli Sveriges första rena 402 meters dragracingbana. Med en sådan bana kan vi skapa nya regler och klasser för dragracing som passar oss på Gotland.
Men i lördags kväll var det illegal streetracing som gällde. Deltagande bilar, besiktigade och skattade, kappkörde i olika klasser där europeiska och japanska standardbilar tävlade mot varandra och amerikanska specialare för sig. Bäst av två fortsatte i stegen tills snabbast på Gotland kunde koras.
Åskådare. Streetracing lockar många deltagare och allt fler åskådare.Foto: HENRIK RADHE
Så jobbar vi med nyheter