Ön kan snuvas på bilfabriken
Romaföretaget Eco Vehicles planerar en elbilsfabrik på Gotland. Men nu riskerar ön att gå miste om etableringen, som kan ge 100 nya jobb. - Det beror på vilka villkor vi får här, säger entreprenören Håkan Ahlsten, som håller dörren öppen för andra kommuner.
Ovisst. Så här såg det ut när Håkan Ahlsten provkörde en av elbilarna i Sydkorea. Nu har Gotland fått konkurrens om den elbilsfabrik som Eco Vehicles planerar. Foto: Björn Karlström
Foto:
De tre gotländska entreprenörerna bakom elbilsföretaget Eco Vehicle arbetar nu vidare med planerna på en bilfabrik på ön.
Delägaren Håkan Ahlsten är förtegen om detaljerna.
- Det rullar på, men jag kan inte säga något om vilka som vill köpa och vad det rör sig om för mängder.
Kan ge 100 jobb
I maj skrev Romaföretaget ett samarbetsavtal med det Sydkoreanska företaget CT&T. Det är ett företag som expanderar över hela världen och nyligen skrivit liknande avtal för fabriker i Spanien, Frankrike och i USA.
Om planerna på en gotländsk fabrik blir verklighet kan det innebära upp till 100 nya jobb på ön.
Fått erbjudande...
Men det är inte säkert att etableringen sker på Gotland. Enligt vad GT erfar har minst en fastlandskommun uppvaktat företaget med ett fördelaktigt erbjudande om etablering.
- Vi vill gärna starta i Sverige. Men det återstår att se om det blir Gotland, på fastlandet eller någon annanstans i Skandinavien. Vi i företaget har ju kopplingar till Gotland, säger Håkan Ahlsten.
...men inte från Gotland
Tillväxt Gotland har inte uppvaktat företaget Eco Vehicle med några erbjudanden kring en etablering på ön.
- De har inte bett om någon sådan hjälp från oss. Som jag förstår det är de inte riktig i det skedet att de behöver vårt stöd än, säger Tiina Mykkänen, verksamhetschef.
Flera fastlandskommuner lockar med tomter skräddarsydda för intresserade företags behov. På Gotland är det inte lika vanligt att arbeta på det sättet.
- Vi är inte lika vana vid att industrier etablerar sig här. Men här finns både industrimark och färdiga lokaler om det finns behov, säger Mykkänen.
Två modeller
Företaget Eco Vehicle kommer till att börja med importera två nya modeller av elbilar från CT&T.
- Det rör sig om en pick-up och en van som vi är intresserade av. De passar de svenska förhållandena och behovet hos våra kunder bättre, säger Björn Karlström, en av tre delägare
i projektet.
Om importverksamheten blir framgångsrik fortsätter företaget på den inslagna
vägen mot en fabrik.
Komponenterna ska då importeras från Sydkorea och monteringen av delarna sker på Eco Vehicles fabrik.
Någonstans i Sverige...
Så jobbar vi med nyheter