Öns hamnar inget att satsa på
Regeringen ska peka ut vilka hamnar i landet som är värda särskilda satsningar. Ingen av de gotländska anläggningarna platsar på listan.
Han har regeringens uppdrag att räkna ut vilka hamnar som är viktigast för näringslivets utveckling.
- Hamnarna kommer riksdagen sedan att ge prioritet när det gäller järnvägs- och väganslag. Men själva hamnarna får inte några särskilda pengar av staten. Det får hamnägarna sköta, säger Bengt-Owe Birgersson.
Ingen av Sveriges hamnar är statligt ägda. De sköts antingen av kommuner eller så är de privatägda.
Klokt utveckla Slite
Enligt utredaren är inte det gotländska vägnätet aktuellt för särskilda statliga satsningar. För öns och näringslivets del handlar det snarare om bra väg- och järnvägsnät till de fastlandshamnar gotlandsfärjorna trafikerar.
Kommunen vill gärna bygga om Slite hamn att fungera som en reservhamn för gotlandstrafiken. Men den frågan ligger utanför Birgerssons uppdrag, förklarade han i går.
- Det är en väldigt klok tanke att utveckla Slite, men hamnen platsar inte bland de 8-10 som ska pekas ut som särskilt viktiga för godstransporter, sade utredaren.
Vill inte bli förbiseglade
Både kommunstyrelsens ordförande Eva Nypelius (c) och landshövdingen Marianne Samuelsson tyckte ändå det var bra att få redogöra för de gotländska hamnarnas betydelse.
- Det är viktigt att vi inte blir förbiseglade när man talar om hamnarna, det är viktigt att finnas med för framtida sökande av stöd, säger Marianne Samuelsson.
Den första oktober ska hamnutredarens förslag vara klart att lämnas över till regeringen. Våren 2008 tas den upp i riksdagen.
Så jobbar vi med nyheter