?Orimligt att sjöfartskonflikter ska kunna drabba ett helt län?
- Det är orimligt att konflikter inom sjöfarten ska kunna få till följd att ett helt län drabbas.
- Jag vill att man ska se över om det går att skriva in ett undantag i det kollektivavtal som gäller sjöfarten, liknande det som finns i avtalet mellan LO och SAF. Där kan man till exempel undanta att vissa sjukhus tas ut i strejk eftersom det anses samhällsfarligt. På samma sätt borde man kunna undanta att de anställda på båda färjorna till Gotland får tas ut i strejk samtidigt, säger hon.
Inget annat län är så beroende av ett enda transportmedel som Gotland, skriver hon i brevet. Färjetrafiken är Gotlands väg, bro och järnväg till och från fastlandet. Drygt 80 procent av alla fastlandsresor förra året gjordes med färja och färjorna utgör lagerfunktion för såväl befolkningens försörjning som för material och komponenter till näringslivet.
Statlig utlokalisering
Marianne Samuelsson tar också upp förslaget om utlokalisering av statlig verksamhet till Gotland som ersättning för den försvarsverksamhet som ska avvecklas.
Tillförlitliga och väl fungerande transporter på lång sikt är naturligtvis en förutsättning för att dessa satsningar ska bli framgångsrika, påpekar hon.
Det var risken att färjetrafiken helt skulle lamslås nyligen som fick Marianne Samuelsson att agera.
En är tillräckligt kännbart
- Jag tror inte att någon har tänkt på att hela Gotland drabbas av en konflikt på färjeområdet om båda båtarna tas ut, säger hon. Konflikter blir ofta långvariga när de väl löst ut och det skulle slå väldigt hårt mot Gotland. Det känns viktigt att försöka förebygga det. Det är tillräckligt kännbart när en färja är ur trafik.
Hon hoppas nu att arbetslivsministern ska ha förståelse och att han kan arbeta för att färjorna, eller åtminstone den ena, undantas från konflikter.
Så jobbar vi med nyheter