"Oroväckande trots ökad andel godkända fordon"
- Den höga andelen underkännanden är oroväckande, säger Magnus Ehrenstråhle, Bilprovningens vd i en kommentar till resultatet av fjolårets fordonsbesiktningar. Statistiken visar också att Gotland har de trafiksäkerhetsmässigt bästa lastbilarna, men de sämsta motorcyklarna.
Andelen godkända personbilar steg från 50 procent år 2007 till 53 procent år 2008. Samtidigt som det är en utveckling åt rätt håll, menar Bilprovningen att det är oroväckande att hela 47 procent av den svenska personbilsparken (bilar tre år och äldre) underkändes vid den årliga kontrollbesiktningen. Av dessa hade nästan var tredje bil fel som krävde att bilen, efter reparation, visades upp för efterkontroll. Personbilsparken har under de senaste åren föryngrats. Genom att nybilsförsäljningen och skrotningen minskade under 2008 blir bilparken allt äldre på sikt.
Antalet nyregistrerade personbilar sjönk med 17 procent, från 306 799 år 2007 till 253 982 år 2008 och antalet skrotade personbilar sjönk med 33 procent, från 213 404 år 2007 till 142 219 år 2008. 37 procent av personbilarna är 10 år och äldre. Det enda tunga fordonsslaget som uppvisar en tydlig förbättring är bussarna. Andelen underkända minskade med 4 procentenheter från 53 procent år 2007 till 49 procent år 2008.
Vad gäller de gotländska fordonsslagen, så är det de tunga och lätta lastbilarna samt de tunga släpen i mycket gott skick om man lutar sig till statistiken. 43 procent av alla tunga lastbilar blev godkända i fjol, vilket var bäst i landet.
De lätta lastbilarna klarade sig också bra (51 procent), vilket även det var bäst i landet. Också de tunga släpen klarade sig bra, riksstatistiskt sett i och med att 41 procent blev godkända.
Öns motorcyklar är det dock lite sämre bevänt med.
Av 998 besiktade mc blev 161 underkända med krav om efterkontroll, således 16 procent, vilket var sämst i landet.
Så jobbar vi med nyheter