Pengarna räckte inte till bättre cykelbana
Inte ens cyklisterna är riktigt nöjda med cykelbanorna på Lummelundsväg. Men nu förklarar kommunen varför det inte blev bättre.– Pengarna räckte helt enkelt inte till mer, säger Ann-Sofi Lindskog, chef för tekniska förvaltningens gatu- och markavdelning, som ändå tycker att det som gjorts är bättre än ingenting.
- Jag är glad att det blivit en cykelbana, men man kunde gjort det betydligt bättre. Cykelbanan är smal, det blir problem om man möter någon eller vill cykla förbi den framför, säger han.
Han promenerar ofta i området norr om Galgberget, men det har blivit svårt att ta sig över vägen med barnvagn eller cykel.
Varningsskyltar
- Det borde vara flera cykelöverfarter. Och varningsskyltar vid de många utfarterna, tycker Emil A Olson.
Torgny Samuelsson driver Toggas Byggåtervinning mitt emot infarten till flygplatsen. Han tror att det kommer att bli stora problem i sommar.
- Då går det bilar åt båda hållen, hela tiden. Och det kan vara svårt att komma ut från min infart och från flyget. Det har inte varit bra tidigare, men nu är det rena katastrofen. Tidigare har man kunna tillämpa lite filkörning, men det går inte med de höga kanterna till cykelbanan.
Han tycker det är konstigt att kommunen inte pratat med dem som berörs innan man byggde.
- Det kändes inte som det var någon idé att prata med alla som kan beröras. Det hade ändå inte förändrat något eftersom vi inte hade råd att göra något bättre, säger Ann-Sofi Lindskog.
Tekniska förvaltningen har ett uppdrag att förbättra för cykel- och gångtrafiken. Men några extra pengar har man inte fått.
- Därför blev det en kompromisslösning. Jag skulle gilla att det regnade miljoner över oss. Då hade vi kunnat bygga om vägen och göra en bred cykelbana på ena sidan, avskiljd från vägen. Men det kostar oerhört mycket. Bara det vi har gjort kostade omkring två miljoner kronor.
- När något förändras upplevs det ofta som en försämring. Men vägen är tillräckligt bred och cykelbanorna ökar tryggheten för cyklister och bilister, säger Ann-Sofi Lindskog.
Så jobbar vi med nyheter