Han blir besviken men inte särskilt förvånad över beskedet att det som sades på eftermiddagens möte mellan regionen och Destination Gotland förblir hemligt. Men han är inte särskilt hoppfull:
– Hade de varit överens om något så hade de nog velat gå ut med det direkt, säger han.
Pigge Werkelin ifrågasätter Destination Gotlands argument för att inte kunna upplåta färjebolagets kajplats åt Gotlandsbåten vid ett antal tillfällen nästa sommar.
Argumentet är att avtalet med Transportstyrelsen inte möjliggör anlöp med några andra färjor. Men avtalet om kajplatsen ska ändå snart omförhandlas och hade man velat hade det gått att hitta lösningar redan nu, menar Pigge Werkelin.
– Men det förstod vi redan när de inte villa släppa in oss på sitt bokningssystem, att de vill behålla sitt monopol.
Pigge Werkelin och Gotlandsbåtens nya styrelse ger dock inte upp än.
– Det finns ju en annan lösning, och det är kajplats fyra. Det krävs ju ordentliga investeringar från regionens sida om den ska kunna användas förstås.
Om regionen inte hittar någon lösning och Gotlandsbåten inte kan komma igång med sin trafik nästa sommar innebär det stora ekonomiska förluster för Gotland, menar Pigge Werkelin.
– Det handar om att ön går miste om 200 000 gästnätter, menar han.