Regeringen ändrar inte villkor för färjetrafiken
Regeringen är inte beredd att ändra på de konkurrensregler som är till nackdel för svenska rederier i upphandlingen av färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet. - Jag är mycket besviken på svaret från Åsa Torstensson! säger riksdagsledamot Rolf K Nilsson (m).
Det framgår i svaret på riksdagsledamot Rolf K Nilssons skriftliga fråga, där han undrar hur statsrådet tänkt agera för att svenska rederier ska ha möjlighet att konkurrera på samma villkor som utländska.
I sitt brev till statsrådet påpekar Rolf K Nilsson att villkoren för upphandling av inrikestrafiken är till nackdel för de svenska rederierna, eftersom utländska rederier kan lägga anbud där de endast räknar med nettolöner, något de svenska rederierna inte kan göra. Jämfört med ett finskt rederi har det svenska en årlig extrakostnad, skriver Rolf K Nilsson i brevet.
Svaret som kom från infrastrukturministern på onsdagen gör honom besviken.
- Att offentligt upphandlad trafik ska stå utanför de regler som gör konkurrensen likvärdig är obegripligt för mig. Genom det här undantaget utestängs svenska rederier från att trafikera svenska inrikeslinjer som upphandlas med hjälp av statliga medel. Hur det här gynnar svenskt näringsliv går inte ihop för mig, säger Rolf K Nilsson.
Inga fördelar
I dag ges utländska rederier en bonus på 50 miljoner kronor per år. En ändring av reglerna så att svenska rederier kan konkurrera på lika villkor innebär inte att svenska rederier får fördelar, däremot lika villkor, enligt Rolf K Nilsson.
- Genom att inte arbeta för ändrade regler ger man utländska rederier konkurrensfördelar i jämförelse med svenska när det gäller svensk offentlig upphandlad inrikestrafik. Det här måste vara fel och är ett förhållande som inte kan accepteras, anser Rolf K Nilsson.
Följer frågan
Åsa Torstensson tillägger i sitt svar att hon noga följer frågan om konkurrensvillkor för rederinäringen och personalens villkor.
Så jobbar vi med nyheter