Region Gotlands biogasstrategi har flera gånger uppmärksammats i media eftersom regionen köpte biogas som de inte kunde göra av med. Men i dag drivs i alla fall ett 60-tal av regionens bilar med biogas, och innan årsskiftet hoppas man att 100 av 300 bilar är miljösmarta.
- Vi har ett ansvar för miljön och vill gärna vara en föregångare även för allmänheten. År 2030 ska vi vara helt fossilfria enligt det EU-mål som finns, säger Mia Stuhre, kommunikatör i biogasprojektet.
Hindret för att ha ännu fler biogasdrivna bilar i dagsläget är de få tankställen som finns på Gotland.
- I nuläget finns det bara ett tankställe på Gotland, och det finns i Visby. Det gör att exempelvis hemtjänsten inte kan ha biogasbilar, eftersom det inte finns några tankställen på varken södra eller norra Gotland. Det finns dock planer på fler tankstationer, och inom kort kommer det troligtvis finnas fyra stycken utspridda på ön.
Hur har personalen reagerat på biogasbilarna?
- Som alltid när det kommer något nytt så finns en viss skepsis till en början. Men bilarna är väldigt smidiga att köra, så skeptikerna brukar mjukna ganska snabbt.
En biogasbil kostar lite mer än en bensindriven bil. Ett faktum som regionens ekostrateg Helena Andersson inte tycker att man ska stirra sig blind på.
- Det handlar om ett miljötänk, och att köra runt med bensindrivna bilar är inte hållbart på lång sikt. Det här handlar om en miljöomställning, och då kan man istället fråga sig hur dyrt det blir om man inte ställer om? Det kommer kosta mycket mer för miljön om man inte byter ut gamla system, säger hon.
I dag är det väldigt få gotlänningar som har en biogasbil till privat bruk. Något som regionen hoppas att biogasprojektet kan ändra på.
- Förhoppningen är ju att de biogasbilar som vi använder kommer ut på den privata marknaden när våra avtal går ut, men det är ju inget vi kan styra över, säger Helena Andersson.