"Rök syns på flera mil"
Det är torrt så det knastrar, och de tilltagande vindarna gör brandrisken än högre. Sedan flera veckor tillbaka kör brandbevakningsflyget tre turer över ön varje dag.GT följde med på en flygresa över ett torrt gulbrunt Gotland.
Foto: Tommy Söderlund
- I år gjorde vi första flygningen i början av maj, och sedan dess har vi kört tre gånger om dagen, berättar Jon Fredriksson, som är en av dem som håller koll på Gotland från ovan, som var pilot i går morse då GT:s fotograf fick en plats bredvid brandspanaren i det lilla skumpande planet.
Rök syns flera mil
- Det är riktigt torrt nu. Det är gulbrunt överallt, det ser redan ut som i mitten eller slutet av juli en vanlig sommar.
Gårdagens första tur gick, som vanligt, norrut från Visby längst öns västkust, upp över Fårö med god sikt även över Gotska Sandön, söderut längs östkusten en bit in över land, en lov över södra Gotland och så upp mot Visby igen i höjd med Hejde.
- Vi ligger i regel på 200 till 300 meters höjd, men om det är bra sikt så kan vi flyga högre. Rök syns på flera mils avstånd, förklarar Jon Fredriksson.
Brandbevakningsflyget står i direkt kontakt med räddningstjänsten - och med sjöräddningen - för att kunna såväl larma som leda räddningstjänsten rätt, om man skulle hitta en brand i ett otillgängligt, svårfunnet område. Därför flyger man också alltid med fulltankat plan. För även om själva flygturen inte tar mer än ett par timmar, kan man behöva stanna i luften längre för att guida räddningstjänsten till rätt plats.
Trots den extrema torkan har man så här långt i år inte hittat några bränder under flygningarna. Så ej heller i går morse.
Färre turer
- Nej, den enda rök vi såg var från bilar på dammiga vägar, skrattar Jon Fredriksson, som själv flugit sedan 1983 men ingått i den gotländska brandflygbevakningsstyrkan sedan fem, sex år tillbaka.
Flygturerna kan dock bli något färre framöver. Något sämre väder är att vänta, och SMHI, Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut, flaggar för regn över Gotland både i dag och i morgon.
Om den prognosen stämmer, blir det sannolikt färre flygningar framöver.
- Vi flyger ju bara när det finns en brandrisk. Och blir det som förra sommaren, då det bara regnade, blir det också färre turer, resonerar Jon Fredriksson.
Så jobbar vi med nyheter