– Vi behöver 5,2 miljoner mer, säger Ann-Sofi Lindskog, avdelningschef på samhällsbyggnadsförvaltningen.
Anledningen är att både planer och kostnader skiljer sig från de ursprungliga kalkylerna som gjordes 2010. Kostnadsutvecklingen de senaste åren har lett till att det blir dyrare att bygga den gata som ska gå från cirkulationsplatsen till stormarknaderna.
– Det är merkostnader som vi inte kan göra något åt, menar Ann-Sofi Lindskog.
I kalkylen från 2010 ingick inte heller kostnaderna för den gång- och cykeltunnel som nu finns med i byggplanerna.
– Men trafikverket ville ha en säker genomfart för oskyddade trafikanter, förklarar Ann-Sofi Lindskog.
Totalsumman för byggprojektet, där cirkulationsplatsen, lokalgatan och gångtunneln ingår, ligger på knappt 19 miljoner. Regionen står för kostnaden på 11 miljoner och Coop Sverige AB för 8 miljoner.