Rosengren: Vi har gjort fel
Klockan 16 på fredagen höll Destination Gotland presskonferens och GA passade då på att ställa frågor till bolagets vd Jan-Erik Rosengren.
Vd. Jan-Erik Rosengren håller med om att informationen ombord på färjan gick ut för sent. foto: tobias wallström
Foto: Tobias Wallström
Vad kommer att hända med kaptenerna framöver?
- De ska tillbaka i tjänst så fort som möjligt.
Men någon av dem måste ju ha gjort ett allvarligt misstag i samband med olyckan?
- Det är för tidigt att säga ännu, vi väntar på utvärderingen innan vi går ut med något i skuldfrågan.
Varför dröjde det så länge efter krocken innan passagerarna på den lilla färjan fick någon information?
- Man hade nog fullt upp med att lokalisera skadorna och ta reda på hur allvarligt det var. Men jag håller med om att informationen gick ut för sent.
Är det inte viktigt att passagerarna får information så fort som möjligt?
- Jo, det är mycket viktigt. Vi har gjort fel där. Det blir turbulent i en sådan här situation, och det kan hända att personalen ombord var lite chockad. Det är en miss som vi har gjort, det håller jag med om.
I ljuset av detta, tycker du att ni hade tillräckligt med personal ombord på färjan?
- Det kan vara så att de hade lite för mycket att stå i. Men vi vet inte om det berodde på numerären ombord.
"Mycket allvarlig"
Hur allvarlig tycker du att den här olyckan är?
- Det är en mycket allvarlig olycka. Jag tror att vi hade en väldig tur att det inte blev värre än det blev.
Vad kan ni berätta om hur olyckan gick till?
- Vi vet en hel del, men vi har bestämt med haverikommissionen att vi ska vänta med att gå ut med det.
Men haverikommissionen är kanske inte färdig förrän om ett år?
- Nej, så länge kommer vi förstås inte att vänta. Men när vi kan ge besked kan jag inte säga i det här läget.
Tredje fartyg
I samband med kollisionen var det ett tredje fartyg som låg för ankar. Kan du bekräfta det?
- Ja, det är riktigt.
Borde det inte vara en rutinoperation för två färjor att väja för ett tredje fartyg?
- Jo, det är en rutinoperation. Men som sagt, jag vill inte gå in på några detaljer vad gäller olyckan ännu.
Hur mycket uppskattar ni att den här olyckan kommer att kosta er?
- Det kommer att kosta väldigt mycket, troligen ett antal miljoner. Men ekonomin kommer ganska långt ner på prioriteringslistan i det här läget.
Vad kommer ni att göra för att en liknande olycka inte händer igen?
- Det får vi utvärdera när vi har facit i hand. Det finns anledning att se över våra rutiner, men det är inte säkert att vi behöver ändra på dem.
Så jobbar vi med nyheter