Så ska vägen bli säkrare

Förra veckan fräste Vägverket spår i mittlinjen på mellan tre och fyra mil gotländska vägar.
- Det är en trafiksäkerhetshöjande åtgärd, förklarar Josefine Holmstedt, projektledare på Gotland för Vägverket.

Istället för mittlinje
Att fräsa upp räfflor i mittlinjen kan ses som ett alternativ till mitträcken och används företrädesvis på olycksdrabbade vägar som inte är tillräckligt breda för mitträcken. Eller där trafiktätheten är så pass låg att mitträcke inte anses kostnadseffektivt.
- På Gotland har vi fräst upp mittlinjen på tio vägavsnitt, säger Josefine Holmstedt.
Räfflingen gör att det durrar till i bilen om man kör ut på den.

Goda resultat
- Det är ett effektivt sätt att få förare uppmärksamma på att de kommit för långt över på andra sidan. Erfarenheten från bland annat Mälardalen, där det här metoden testats i flera år, har gett goda resultat, säger Josefine Holmstedt.

Så ska vägen bli säkrare

Räfflade mittlinjer ska öka säkerheten på öns vägar.Ett durrande ljud varnar bilister som är på väg över på fel sida.