Fredagskvällens olycka inträffade på väg 143 strax öster om Follingbo bygdegård. Ljus och blommor har lagts ut i vägkanten till minne av den kvinna i 30-årsåldern som miste livet efter att ha kolliderat med en lastbil.
Under förra veckan inträffade två allvarliga trafikolyckor på ön, båda med kollision mellan lastbil och personbil. Den ena under tisdagen på väg 148 i Bro, och den andra under fredagen på väg 143 i Follingbo, i båda fallen med halka på platsen.
I Bro färdades en ensam kvinna i 40-årsåldern i personbilen. Hon vårdas nu med allvarliga skador på Karolinska sjukhuset.
I Follingbo var det också en ensam kvinna, hon fördes med ambulans till Visby lasarett, men avled senare av sina skador.
Om de bilburna kvinnorna saknade gemensam nämnare så var det annorlunda med lastbilarna. De tillhörde båda företaget Roma Grus AB.
– Halkolyckor har vi varit med om, men något som liknat detta har vi inte varit med om i vår 50-åriga historia, säger vd:n Magnus Lindby.
Bolaget har 25 grusbilar som dagligen rullar över hela ön.
Ingen av lastbilsförarna drabbades av fysiska skador. Lastbilarna, båda med släp, var tomma på last vid olyckstillfällena.
– Men ekipagen väger ändå 23 ton, säger Magnus Lindby.
Magnus Lindby, vd för Roma Grus AB, arbetar sedan de två olyckorna förra veckan med att ta hand om sina två förare som var inblandade i kollisionerna.
Båda förarna är rutinerade och har kört lastbil runt 30 år. På arbetsplatsen i Roma samtalar man och bearbetar händelserna.
– Båda två är igång och jobbar igen. Vi pratar med varandra varje dag och jag hör efter hur de mår, säger Magnus Lindby.
Han tänker självklart mer på de kvinnliga förarnas anhöriga än på de förstörda lastbilarna.
– Mina killar mår bra även om de är lite nervösa och darriga. Men vi har bara materiella skador, och psykiska. Annat är det med de anhöriga till kvinnorna, man tänker väldigt mycket på dem.
En lastbil tillhörande Roma Grus susar förbi olycksplatsen på väg 143 i Follingbo där en ung kvinna förra veckan miste livet.
Polisens utredningar av olyckorna är långt ifrån klara. Men enligt chaufförernas berättelser handlar båda händelserna om att personbilen fått sladd och kommit över i mötande lastbils körfält.
– Bilarna ska ha fått sladd mitt framför lastbilarna när de kommit körande från motsatt håll, säger Magnus Lindby.
Halt väglag är svårt att komma ifrån, och Magnus Lindby menar att det är upp till alla som kör bil att vara på sin vakt.
– För vår del gäller det att se till att utrustningen är i bra skick. Att vägen är hal kan inte yrkestrafiken göra något åt. December var också en extrem månad ur halksynpunkt, med inte minst mycket underkylda vägbanor. Då gäller det för alla att veta att det kan vara is på vägen även om termometern visar tre–fyra plusgrader.
Fotnot: I en tidigare version av texten stod det att kvinnan som var inblandad vid olyckan i Bro hade avlidit. Detta stämmer inte, utan det var den kvinna i 30-årsåldern som var inblandad i kollisionen i Follingbo som miste livet. Vi beklagar det inträffade.