I brevet förklarar de för den nya infrastrukturministern Anna Johansson vilken betydelse Bromma flygplats har för Gotland. Tillsammans vädjar de om att "stoppa detta utvecklingsfientliga förslag snarast!".
Cecilia Schelin Seidegård och Åke Svensson skriver att de känner sig nödgade att kontakta den nytillträdda ministern, då de anser att förslaget att lägga ner Bromma flygplats till 2022 är en fråga för Gotlandsregionens utveckling. I brevet redovisar de på olika sätt hur Bromma är nödvändig för öns fortsatta befinnande. Bland annat nämner de att två av tre gotländska flygresenärer väljer att flyga till Bromma, istället för det större Arlanda. De pekar även på det antal starter som vardera flygplats har kapacitet att tillgodose per timme. Schelin Seidegård och Svensson skriver att Bromma hanterar 23 starter och landningar i timmen, medan Arlanda kan hantera 84. Detta ser skribenterna dock som ett problem då Arlandas starter styrs från Bryssel genom Eurocontrol. Förutom jämförelsen vädjar brevskrivarna att ministern ska se till den speciella förbindelsesituation som Gotland befinner sig i.