Skörden ser ut att bli allra bäst på Gotland

År 2002 var definitivt inget roligt år för de gotländska betodlarna. Skörden blev svag och sen kom dessutom frosten och förstörde en del betor som måste kasseras. Att det dessutom rådde osäkerhet om hur framtiden skulle bli för odlarana bidrog till att en hel del odlare gav upp.
Ungefär 15 procent av den gotländska odlingen såldes.
Odlare bytte sina kvoter mot pengar. Det betyder att arealen är betydligt mindre i år än i fjol. 4 500 hektar har krympt till 3 800 hektar.
<span class=MR>Stora förväntningar</span>
Men när det gäller årets skörd är det glada miner.
Vi har stora förväntningar på en god skörd, säger Roland Rodebjer, ordförande i Gotlands betodlareförening.
Daniscos betinspektör Marek Jönsson konstaterar att det i år har kommit lagom med regn i juli och augusti, vilket hör till sällsyntheterna. Han är dock lite försiktig när det gäller skördnivån. Normalskörd eller något mer än normalskörd är vad han förutspår.
Betodlareföreningens Anders Lindkvist, som har sin fasta plats i Malmö, tar i lite mer.
Generellt sett har Gotland varit den gröna ön i år. Det blir en betydligt högre skörd än normalt, säger han.
Han bygger sin bedömning på resultat från provgrävningar och observationer.
Det område där man förväntar sig en något sämre skörd är södra och sydöstra Skåne där det har varit mycket torrt.
<span class=MR>Mindre fartyg</span>
På måndag skall årets första betbåt mot Simrishamn avgå. Det är två för den här trafiken nya holländare som används i år, systerfartygen Here Port och Here Borg.
Dessa fartyg har något mindre djupgående än de tidigare använda, som faktiskt hade grundkänning vid några tillfällen i hamnen. Here-båtarna tar 2 600 ton vardera.
De som tidigare gick bettraden tog 3 000 ton per båt.
Anders Engström, vd för Gotlandsbetor AB, som sköter frakten, räknar inte med att den minskade arealen kommer att resultera i färre resor.
Den goda skörden gör att han räknar med att betbåttrafiken kommer att pågå fram till 17 december.
Efter upphandling har man nu fått en ny entreprenör för lastningen av båtar. Det är Stuveribolaget som nu tar över den verksamheten.