Skriver avtal i höst om färjeansvaret

Arbetet med att Gotland ges ett regionalt ansvar för färjetrafiken går nu mot ett avgörande.
Efter sommaren ska såväl kommunledning som regering fatta besluten som ska ge Gotland mer makt över färjetrafiken. I dag fungerar Rikstrafiken som en mellanhand mellan kommun och regering. I framtiden försvinner den länken.
Kommunen har redan antagit en avsiktsförklaring om det nya regionala ansvaret (i april) och det är den texten som styr diskussionerna och som vägs in när ett avtalsförslag nu ska formuleras.
- Vi vet inte exakt hur färjefrågan ska administreras i kommunen, säger kommunstyrelsens ordförande Eva Nypelius (C).
- Det kan bli en som egen nämnd eller en styrelse. Det här är mycket komplexa frågor som kräver en egen organisation.
Kommunledningen utgår från dagens trafikstandard (när det gäller turtäthet, antal turer, restider och tonnage bland annat) men måste också väga in frågor som har med bränsle och miljö att göra. Grundprincipen är att staten ska stå för nettokostnaden.
- Men den lösning som vi enas om måste också vara tydlig i att kommunala verksamheter inte får riskeras om vi får ett ökat ansvar för trafiken.
Eva Nypelius betonar också att hon ser regionaliseringen som en utvecklingsfråga för Gotland och att detta varit drivande i diskussionerna.
- Det krävs förståelse för att trafiksystemet måste vara en integrerad del av Gotland.

Enighet
Hon konstaterar att det råder full politisk enighet här om ö-ansvaret för linjesjöfarten, men säger också att hon inte vet vad som händer om det blir ett maktskifte i riksdagen efter valet. De politiska känselspröten har inte använts för att undersöka den saken.
Om allt går i lås ska kontraktet mellan Gotland och staten gälla från 1 januari 2011. Kommunen ska överta ansvaret för upphandling och administration av det avtal om trafiken som gäller från februari 2015. Rikstrafiken ska godkänna det nya avtalet och ha både insyn i och medverka i arbetet med det nya trafikavtalet.

Skriver avtal i höst om färjeansvaret

Under hösten räknar Eva Nypelius att allt ska vara klart för ett ökat kommunalt/regionalt ansvar för färjetrafiken. I går fick ledningskontoret uppdraget att skriva ett förslag till avtal med staten.