Soldrivna stads- bussar på Visbys gator om två år
Drygt åtta miljoner från statliga Energimyndigheten har fått solcellvätgasprojektet på Gotland att rulla åt rätt håll. Jag räknar med att den första vätgasdrivna bussen ska rulla i Visby innerstad år 2004, säger projektledaren Bertil Klintbom på tekniska förvaltningen.
Projektet är ett mycket tydligt exempel på vad man kan åstadkomma som ekokommun.
I korthet handlar det om att man omvandlar solenergin till vätgas, som i sin tur fungerar som drivmedel för innerstadsbussar. Ur avgasröret kommer vattenånga, ofarligt för både människor och skyddade byggmiljöer.
Med pengarna rån Energimyndigheten har vi nu en 70-procent finansiering. Men jag räknar med att vi ska skaffa fram mer pengar till projektet så att kommunens del stannar vid tre miljoner.
<span class=MR>Beslut i höst</span>
Bertil Klintbom säger att kommunstyrelsen ska kunna besluta om satsningen i höst vilket betyder att bygget av solcellerna (på taken till tekniska förvaltningens byggnader vid Skarphäll) ska kunna starta i början av nästa år.
En del tekniska lösningar återstår, bland annat ska man utveckla ett så kallat switchsystem med hjälp av universitetet i brittiska Cambridge
Solcellerna ska förutom energi till vätgasproduktionen, också kunna ge el till nätet när vi har överproduktion av el. Men omkopplingen mellan de här funktionerna är inte löst ännu.
Ett system med solceller och vätgas till bussar ska byggas upp i Cambridge i Storbritannien.
Bakgrunden till att projekten genomförs i Cambridge och Visby, är att dessa städer har historiska kulturarv som måste bevaras. Det ställer krav på hållbara lösningar när det gäller kollektivtrafiken.
<span class=MR>Integreras i stadsmiljön</span>
Projektet har alltså som mål att förse Cambridge och Visby med tyst och utsläppsfri kollektiv trafik. Solcellerna som ska ge el och vätgas ska integreras i befintlig stadsmiljö.
Total budget för den svenska delen av projektet är 23,5 miljoner kronor.
En del av projektet genomförs av AGA Gas AB.
Till detta kommer forskningsmedel som tilldelats Lunds Universitet.
Så jobbar vi med nyheter