Summeringen av juli visar att andelen passagerare ökat med 58 procent jämfört med juni månad. Uppgången kan förvisso delvis förklaras av ett besökstryck i år som varit utöver det normala. Desto mer glädjande är att Air Gotland lyckats behålla sin position på den gotländska flygmarknaden, menar Michael Enlund:
– I sommar har det varit fyra bolag som valt att flyga till och från Visby. Vi är den minsta aktören, och den enda utan statliga lånegarantier. Ändå har vår marknadsandel minskat med så lite som fem procent, vilket är väldigt bra.
– Vi är det minsta flygbolaget men klarar konkurrensen och ökar. Det är glädjande att så många gotlänningar och gotländska företag reser med oss, fortsätter Michael Enlund.
Utmaningarna är dock stora. I våras lanserade Air Gotland linjen Visby-Göteborg, med ambitionen att fortsätta trafikera sträckan även efter sommaren.
– Då visste vi inte hur det skulle utveckla sig. Men med ett så pass bra utfall som det varit under sommaren, kommer linjen att vara kvar i höst.
Men han ser en ökning den närmaste tiden, framför allt bland affärsresenärerna, och flygbolaget har därför uppdaterat tidtabellen inför hösten.
– Vi befinner oss i ett nytt kapitel av den här pandemin och vet egentligen väldigt lite om hur resandemönstret kommer att utveckla sig. Men tack vare att vi finns på plats i Visby så möter vi dagligen våra resenärer. På så sätt kan vi fånga upp signaler, ha ett öra mot marken, och snabbt anpassa oss, säger Michael Enlund.