Sverige kommer att behöva ytterligare 50 000 yrkeschaufförer de kommande tio åren, enligt en prognos från Transportföretagen. Efterfrågan på lastbilschaufförer är stor även på Gotland.
– Gotland har en ganska stor transportsektor i förhållande till folkmängd. Det är svårt att rekrytera men man hankar sig fram, säger Stefan Löfqvist, vd för Gotlands Lastväxlartransporter.
Stefan Löfqvists företag har 14 anställda som mestadels jobbar med fjärrtransporter. Det innebär ofta att chaufförerna åker längre sträckor, sover i bilen och är borta lite längre perioder från ön.
– Det jobbet passar i vissa perioder av livet och långt ifrån alla. Det gör att det är större personalomsättning vilket kan vara ett problem. Men jag vet att det är ont om chaufförer oavsett, och svårast är det för de större företagen, säger han.
Stefan Löfqvist tycker att det är synd att utbildningen på Wisbygymnasiet lades ned.
– På en gymnasieutbildning får man lära sig mycket mer än bara att ta körkort, även om man ändå är långt ifrån fullärd. Samtidigt som det är nu, att man måste lämna Gotland för att utbilda sig på gymnasiet, gör nog att de som väljer den vägen ofta är mer motiverade att jobba i branschen.
Hur gör ni för att hitta personal?
– Vissa kan vi rekrytera som har gått exempelvis en gymnasieutbildning, men det allra vanligaste är att man får tips om någons kompis eller släkting som letar jobb, säger Stefan Löfqvist.