Studentbostäder på Allégatan och bostadsrätter vid Snäck
Tekniska nämnden beslöt i går om markanvisning för företaget Midroc, som vill bygga 120 studentlägenheter vid Allégatan på den mark där överskottslagret nu finns.Överskottslagret vid Allégatan flyttas till Danielssons gamla fabrik intill Godrings tryckeri norra Visby.Midroc har tidigare byggt en hel del studentbostäder i andra städer i landet.
Byggstart för det första av tre hus med bostadsrätter beräknas bli februari med första inflyttning i oktober nästa år.
Ytterligare två hus skall uppföras och totalt kan det bli 45-50 lägenheter.
Tekniska nämnden har nu i stort sett klarat åtagandet att sälja kommunala fastigheter för att få in tio miljoner kronor i reavinst.
Vid gårdagens sammanträde beslöts att sälja Kaffestugan vid Visby hamn till nuvarande hyresgästen Stora Torgkrogen för 3,4 miljoner kronor.
Beslut togs också om att sälja Södertull 10 vid Södertorg för 5,35 miljoner kronor till Gimbur AB i Visby, alternativt till bostadsrättsföreningen som har hembudsrätt.
<span class=MR>En svårknäckt valnöt</span>
Nästa år skall tekniska förvaltningen enligt beslut försöka sälja anläggningar för hela 60 miljoner kronor.
Men det lär bli en svårknäckt nöt. Det är kvarteret Valnöten man skall försöka sälja. Kvarterets bokförda värdet ligger på 50,5.52 miljoner kronor.
Kvarteret Valnöten innebär för kommunen en årlig förlust på 0,5-1 miljon kronor. därför vill man genomföra en kraftig hyreshöjning. Men förhandlingarna med hyresgästerna går trögt. Man står mycket långt från varandra och troligen hamnar frågan i hyresnämnden.
<span class=MR>Gotlandsleden</span>
Tekniska förvaltningen kan tänka sig att ta på sig huvudmannaskapet för Gotlandsleden, den cykelled som i princip sträcker sig runt hela Gotland.
Men först vill man ha ett besked från kommunstyrelsen om man tycker det är angeläget att förvaltningen tar på sig huvudmannaskapet och de kostnader som det innebär för underhållet.
Gotlandsleden tillkom som ett projekt under länsstyrelsens ledning. Men sedan utsågs ingen huvudman och det har kommit en hel del kritik över standarden på vissa sträckor av leden.
Tekniska förvaltningen vill nu vara huvudman, om man får pengar till underhåll av leden och ett avtal med vägverket, när leden går på det statliga vägnätet.
Så jobbar vi med nyheter