"Svetsfogarna har gett vika"

Som GT kunde berätta i går, gick m/s Gotlands främre bogport inte att öppna när färjan anlade Visby hamn på eftermiddagen. I går besökte Transportstyrelsens fartygsinspektör Hans Friberg Visby för att undersöka färjan.
- Det är alltid allvarligt med fel på färjor, men det var ingen fara för säkerheten i det här fallet, säger han.

Ingen risk
Vid inspektionen upptäcktes sprickor i ett par svetsfogar i låsanordningen till bogporten, men inte heller detta utgjorde någon risk, menar Hans Friberg bestämt.
- Nej, det gjorde det inte. Egentligen är det så att ju större trycket blivit på bogporten, desto tätare blev det.
Hur kunde då felet uppstå?
- Det återstår att ta reda på, på varvet.
Borde man ha stannat i hamn i stället för att ge sig ut i det hårda vädret?
- Nej. Vädret som rådde var inte i den nivån då man behöver ställa in resan, säger Hans Friberg.
Är det här ett fel som är vanligt på färjor?
- Nej, jag kan inte påminna mig att det någonsin hänt där jag varit med.

Påverkar trafiken
I går for m/s Gotland för egen maskin till Landskrona, och där kommer hon att ligga på varv resten av mars månad. Den första april räknar Destination Gotland med att hon är tillbaka i trafik.
Detta påverkar trafiken till och med tisdag i nästa vecka, främst på Oskarshamnslinjen. Nynäshamnsturerna går planenligt, förutom att morgonturen på torsdag-lördag samt tisdag är senarelagd drygt en timme, liksom tillbakaresan. Lilla snabbfärjan sätts in ett par veckor före planerad tid, för att täcka upp en del av avgångarna.
Totalt påverkas ett 30-tal turer under drygt en veckas tid av bogportsproblemet.