Miljödepartementet beslutade vid torsdagens regeringssammanträde att avslå överklagandena mot detaljplanen för kvarteret Stenhuggaren i Visby, det vill säga området kring Arbetarrörelsens hus där Konsum Gotland vill bygga stormarknad.
Ny fart på ritningar
Därmed vinner planen laga kraft och Konsum Gotland kan gå vidare med projektet.
- Det känns som en stor lättnad. Vi anade att beslutet skulle bli till vår fördel och har redan gett arbetet med ritningar ny fart. Vi har även inlett dialog med byggnadsnämnden angående bygglov, säger Leif Dahlby.
Men ett stort frågetecken återstår att lösa. Och det är trafiken.
Rondell utformas
För att kunna ordna en infart till den nya stormarknaden, utan att trafiken på Visbyleden störs krävs en ny cirkulationsplats, alltså rondell. Och hur den ska utformas håller Trafikverket på att utreda.
- Vi började jobba med en arbetsplan för den nya cirkulationsplatsen på nyåret och räknar med att ha den klar i slutet av det här året eller början av nästa, säger Bertil Nilsson på Trafikverket.
Alternativa platser
Det är ett både komplicerat och kostsamt vägprojekt. Bland annat på grund av alla kablar och ledningar som ligger i marken där rondellen planeras.
- Skanova har ju uttalat att de har kablar av riksintresse där. Men även Geab och regionen och flera andra bolag har ledningar där. Det handlar om fjärrvärme, VA, tv, bredband med mera, säger Bertil Nilsson.
I nästa vecka kommer Trafikverket att träffa alla dessa "kabelägare" och diskutera det planerade rondellbygget.
- Vi kommer att titta på två alternativa platser, dels den regionen pekat ut och dels en lite längre söderut, säger Bertil Nilsson.
Vem betalar bygget av cirkulationsplats?
- Det gör regionen och intressenterna. Några statliga pengar är inte aktuella för det här projektet svarar Bertil Nilsson.
Miljonrondell
Hur mycket det kommer att kosta vet han inte. Bara att det handlar om stora summor.
- En kvalificerad gissning är att det hamnar mellan 10 och 20 miljoner kronor, säger han.
Leif Dahlby och Konsum Gotland är medvetna om de här kostnaderna. De är medräknade i projektet.
- Vi har ett avtal med regionen som säger att vi ska betala ungefär hälften var när det gäller nödvändiga vägbyggen utanför tomten, säger han.
Fler flyttar in
Hur stor den totala investeringen för stormarknadssatsningen är vill han inte uppge. Bara att den är stor.
Handlar det om 100 miljoner?
- Det räcker inte. Mer vill jag inte säga, svarar han.
Om nu allt går som planerat kan både Trafikverkets rondellbygge och bygget av själva stormarknaden ske under 2013 och vara klart 2014. Både Trafikverket och Konsum Gotland räknar med en byggtid på cirka ett år.
Ytterligare fyra, fem företag kommer att flytta in i Konsum Gotlands nybygge. Vilka de är vill inte Leif Dahlby uppge, men enligt en annan källa är en av dem Biltema.
"Jättebra idéer"
ICA-Maxis ägare, Paul Dino Larsson, som ju var en av dem som hade överklagat detaljplanen för Stenhuggaren, är inte alls besviken över regeringens avslag.
- Nej, då. Mitt främsta skäl till att överklaga var att det saknades en riktig lösning på trafikfrågan i detaljplanen. Men nu jobbar Trafikverket på en lösning och jag tror att i slutändan kommer det här att bli bra för alla parter. Coops tankar och idéer för området är jättebra, vi har en god samsyn och vill båda, för kundernas skull, få ett handelsområde som hänger ihop, säger han.