Förra veckan gav regeringen Trafikverket i uppdrag att utreda fyra alternativ för färjetrafiken efter 2027. Att staten ansvarar för både färjor och drift är ett av dem.
Trafikverket får även i uppdrag att rangordna alternativen, och föreslå hur den fortsatta processen fram till upphandling ska gå till. Regeringen vill även veta hur ansvaret för ett eventuellt statligt tonnage ska organiseras.
Främsta anledningen till att flera alternativ utreds är bristande konkurrens i tidigare upphandlingar. I den senaste lämnades bara ett anbud. Trafikverket har därmed blivit tveksam till att trafiken bedrivs på ett samhällsekonomiskt effektivt sätt.