Tung dag på flygplatsen
Skyways drastiska neddragningar skapar stor oro bland piloterna i Visby.- Jag funderar på att ta ut förtidspension, säger Ingemar Knutsson, som började jobba som pilot i Visby 1985.
Rutinerad pilot. Bjerne von Schulman har varit Skyways-pilot i 20 år.
Foto: Tommy Söderlund
Förhandlingar med facken pågår, men enligt styrelsens vilja ska antalet piloter minskas från nuvarande 118 tjänster till 41 - en minskning med 77 tjänster. Dessutom får ett 30-tal ur kabinpersonalen lämna sina jobb.
Pressade priser
- Den här branschen är en krisbransch. Man hoppas ju att de tar det här beslutet på goda grunder, men det här är fan inte roligt, säger Bjerne von Schulman, baskapten för Skyways i Visby.
- Nu är vi tillbaka på en nivå som vi inte varit på... ja, för femton år sedan. Det här innebär en otrolig tillbakagång.
En anledning till krisen i flygbranschen är, menar von Schulman, de pressade flygpriserna.
- Den här branschen har i flera år tutat i folk att det är gratis att flyga flygplan. Tar man tio spänn för två timmar i en Boeing, så vill folk så klart inte ge 3 000 för 25 minuter i en Fokker 50. Det är väl det som börjar slå tillbaka nu.
Öläget en fördel
Bjerne von Schulman är luttrad med sina 20 år som pilot inom Skyways och han själv kommer sannolikt inte att drabbas, men det gör den absoluta majoriteten av hans kollegor - endera varslas de eller så stationeras de ut på andra stationer än där man är i dag.
Han är inte säker på att den här åtgärden är den sista. Även om han ser vissa fördelar med att vara stationerad just i Visby.
- Fördelen med Visby är ju att det är en massa vatten runtomkring, så det är bara flyg och båt som gäller. Men blir det fler uppsägningar eller neddragningar? Man vet ju aldrig om det stannar här...
Tryckt stämning
Bland det hundratal som nu riskerar varsel är ett tiotal gotlänningar med Visby som hemmaflygplats.
Och stämningen var tryckt på flygplatsen i går.
Bjerne von Schulman och kollegan Ingemar Knutsson förbredde sig inför en tur till Bromma med Gotlandsflyg, uppdragsflygning som Skyways har kvar fram till årsskiftet.
Ingemar Knutsson började som pilot i Visby 1985, men i dag bor han i Rimbo utanför Stockholm.
Familj i första hand
När Skyways nu skär ner får han sannolikt behålla jobbet - men han stationeras i Visby och förväntas vara på ön fem dagar i veckan.
Han måste själv stå för såväl resor dit som boendet under veckorna.
- Hur länge orkar man det? Hur mycket av min fritid vill jag ägna åt att ta mig till och från arbetet? säger Ingemar Knutsson, som är 55 år gammal, snart ska gifta sig och precis börjat bygga hus hemma i Rimbo.
- Det kommer nog en dag om ett par år eller så, då jag tar ut förtidspension. Familjelivet går i första hand...
Så jobbar vi med nyheter