Vägverkets regionchef hade gärna fortsatt köra 90
I går började Gotland rulla saktare.Nu säger Vägverkets regionchef Christer Agerback:- Jag hade gärna behållit 90-vägarna.
Och när Vägverkets egna vägar inte håller för verkets egna regler finns två val att göra. Antingen rusta upp vägarna, eller sänka hastigheten.
- Om det gick hade jag gärna behållit 90-vägarna, men det finns inte resurser att rusta upp alla vägar på Gotland, säger Christer Agerback.
Är inte det ett misslyckande att era vägar inte motsvarar de krav ni själva ställer?
- Vi har ett ansvar för att hålla en säker vägtrafik, och då kan vi inte ha högre hastighetsgränser.
Det verkar bakvänt, utvecklingen i samhället går framåt, bilarna blir säkrare och då måste vi köra långsammare?
- Ja, men vi kan se på de remissinstanser som fått yttra sig om det här. De flesta tillstyrker förslaget och tycker att det är rimligt.
- Dessutom, om vi följt kriterierna hårdare skulle fler vägar sänkts till 70. Men det handlar om acceptans, och jag tror att 80 är en gräns man kan respektera.
Så jobbar vi med nyheter